• O.S.エンジン◆MAX 10//マフラー付き
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訳あり商品 O.S.エンジン◆MAX 10//マフラー付き パーツ
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訳あり商品 O.S.エンジン◆MAX 10//マフラー付き パーツ

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訳あり商品 O.S.エンジン◆MAX 10//マフラー付き パーツ
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商品の詳細

ご覧頂きありがとうございます。

O.S.のエンジンです。

「OS-741」表記のマフラーが取り付けられています。

【エンジン:表記(参考)】
・MAX ⑩

本体に汚れ、埃の付着等あり。

「32 FABC OS MAX」の箱に入っていました。

「¥13600」の値札シールあり。箱のシミ、汚れ、埃の付着、擦れ、剥がれ他ダメージや劣化が大きいです。

家族の趣味でしたので、詳細は分かりかねます。すみません。

商品名、説明、タイトルは商品表示を参考に記載していますが、実物と表記が合っているかどうか判断できません。

画像でご確認の上、ご検討下さい。

かなりの長期保管品です。経年劣化につきましてはご理解ください。

美品・完璧を期待される方、状態他何か少しでも気になる方は入札をご遠慮ください。

◆配送方法、送料
・宅急便:60サイズ

◆発送
・営業所に持ち込みます
・大変申し訳ありませんが、お手続き当日の発送はできかねます
・お急ぎの方は入札をご遠慮ください

◆注意事項
・当方詳しくありませんので、ご質問に回答することができません
・何か少しでも気になる方は入札をお控えください
・サイズや重さの状況により、外装のみの簡易包装になる場合があります。ご了承ください

◆梱包、資材
・基本的にリユースした資材で梱包します。
・梱包の仕方、リユース資材が気になる方は入札をご遠慮ください

◆同梱
・対応します
・配送方法、送料が変わる場合があります

◆その他
・発送日より1週間を経過してなお『受取確認』のない場合、大変恐縮ですが、評価を下げさせて頂きます。
  ご理解の上、ご了承ください

商品の説明

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最新のクチコミ

★★★★★

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

  • さんずのかわ・ごでぃば
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。

  • mm2557
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような?マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット#27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。#35のほうがよいので変更。トルクモリモリ!スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

  • けいたん7758
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

  • riiiiiiiiiiiiiiiiku
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ありがとうございました。予備のクリップです。

  • srhnttw
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

セッティング用に購入 4本バラツキも無さそうなので満足です。

  • えりちゃん3061
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

キタコのジェットは安定の品質ですね。 他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。

  • まぁ01240305
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。

  • ちゃーみーたん
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

  • きりん1980
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

  • baddyco
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

  • 天草 優
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

大変満足しています ありがとうございました。

  • ヨッシー6612
  • 50歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

やっと来ました。 晴れたらキャブレター取り付けます。 楽しみです。

  • nnkk6007
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

溝に入れづらい感じなのですが、きちんと溝に入れば使えます。

  • R12max
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

作りもしっかりしているし 調整用に必須です。

  • うめさんじゅにあ
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品