ファッションの 当時物　カルビー仮面ライダーV3チップス　72番　ライダーキック！ 仮面ライダー

★★★★

2024-06-08

商品注文から、到着までスピーディーな対応でした。また、利用させて頂きます。

• しぃーさん007
• 36歳
• アトピー
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★★★★★

2024-07-31

直ぐに届きました。迅速かつ丁寧な対応ありがとうございました。週末にでも組もうと思います。

• U-Y.
• 24歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-25

説明書も付いているので簡単に組めました。 圧縮が高くなるのでクラッチの強化が必要になります。 ＦＩコントローラーはSP武川が調整できるのでお勧めです。 スプロケ16T-40Tで無理なく加速します。

• Mis2
• 32歳
• アトピー
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★★★★★

2024-07-29

無事組み付け完了しました。バリを取ってから、付属のエキスパンダーを使って組んだところ、固着したかのような固さで、キックすらおりませんでした。なので、エキスパンダーは取り除き組み付けてキックしたら、すぐにエンジンは掛かりました。今後、慣らし運転とセッティングをしていきます。耐久性はおいおいレポ出来ればと思います。

• nanashi5776
• 40歳
• アトピー
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★★★

2024-05-11

初めてのボアアップでしたが、YouTubeやブログなど確認して自分なり取付しました。キャブのセッティングには少々手こずりましたが上手く仕上げることが出来ました。50ccから88ccにしてトルクもスピードも気持ちよくアップしました。

• ありさ８８８
• 28歳
• アトピー
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★★★★★

2024-07-27

付属Oリングがシリンダーヘッドガスケットとサイズが違うのでオイルが漏れる危険があります。 Oリングは入れないほうが安全です。 シリンダーのクロスハッチが深すぎるのか異音が出ます。 純正シリンダーよりは圧縮比が高そうです。

• エンジエル0619
• 36歳
• アトピー
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★★★★

2024-08-10

純正からのボアアップだったのですが、トルク感がアップしました。 ギア比をそのままにして走るとウィリーしてしまうほどだったのですが、ギア比をロングにし、最高速を伸ばしました。 キャブセッティングで、メインジェットの番数をあげましたが必要なかったようで、ノーマルの時と同じキャブセッティングです。 ピストンをシリンダーに入れるのにかなり苦労しました。 ピストンリングがうまく縮まらず、セカンドリングまで入れたのに抜けてしまい、やり直し、、、シリンダーを逆にはめたかと勘違いし、やり直し、、、かなり苦労しました。 少しナナメに入れて、ラジペンでちまちま一周リングを押してリングを１つ１つ入れてやっと入りました。 その他の作業は、比較的スムースにいきました。

• やっち7388
• 44歳
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★★★★★

2024-08-03

取説無しなので玄人用です。自分は行きつけのバイク屋が手伝って頂いたので何とか出来ましたが・・・・一日かかりました。プーリーの重さを７５ｇです。メインジェットは、７５です。６０キロは、でますがブレーキがやばいのでこれ以上やるならブレーキを考えないと・・・マフラーはノーマルです。３０キロ４０キロの加速が良くなり満足してます。

• むぎ4572
• 32歳
• アトピー
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