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スラム SRAM Red eTap 2×11 Groupset HRD ② スラム 買っ た パーツ
スラム SRAM Red eTap 2×11 Groupset HRD ② スラム 買っ た パーツ
SRAM RED ETAP ROAD Full GROUP Set. Rim Brake. 2x11 Speed.
(新品)SRAM (スラム) RED eTap AXS HRD 2X フラットマウント
SRAM Red eTap AXS HRD 2x Build Kit – Blacksmith Cycle
最新のクチコミ
エアスクリューとジェットニードルでの調整が出来なくなって、メインジェットを交換する事にしました。 エアークリーナボックスにも穴を開けてやり、全体的にパワーが出た感じです。
- らりった豚
- 20歳
- アトピー
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購入品
普通はメール便で送ってくれないので、２１０円の商品一個の為に６００円とられたりします。メール便速達にすれば翌日届きます。今回８５と８０番を買いました。この番手はすでにポッシュ製で持っていますが、形状の違いがどれくらい性能の違いに現れるかを検証したくて買いました。以前のレビューにも書きましたが、ＣＰのジェットはポッシュより純正に近い形です。どちらが良いかは未検証です。
- syokorabubu
- 28歳
- アトピー
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購入品
キャブレターの左右への首振りが自在になり他との干渉がなくなりいい感じになりました。
- こてぃ1111
- 36歳
- アトピー
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購入品
キャブレターのアイドリング調整がグローブをはめた手でも楽に出来るようになりました。
- yoshi4975
- 24歳
- アトピー
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キャブレターの調整が楽ちんになり調整が楽しくなりました。
- jimin13
- 32歳
- アトピー
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見た目よくジェット類の交換も容易に出来て楽です。
- 中級ゴルファー
- 40歳
- アトピー
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"ポッシュのメインジェットセットには無い#78
- okou
- 28歳
- アトピー
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価格の割にしっかりしていてよかったです 自分用にいいと思います
- いっちん１９４４
- 36歳
- アトピー
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サンダンスFCRに使用しております。スクリュー穴が少し小さいので大きく穴加工が必要ですが3拍子を出すならお勧め。ネジの長さも同じです。マイナスドライバーで回すより気持ち楽です。京浜さんでワッシャ 丸ゴム スプリングもあいますので良いです。しかし。メインジェットを交換するときガソリン受け皿ボルトを外すとき面倒です。受け皿ボルトに当たりますので加工（数ミリ）は必要です。ハイアップマフラーの方にはお勧めです！
- 小まだむ
- 44歳
- アトピー
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マフラー交換後、燃料が薄く低速のふけ上がりが悪かったため購入。４２にて安定しました。
- みんみん6960
- 32歳
- アトピー
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迅速な対応をして頂きありがとうございました。
- Sakusaku555
- 40歳
- アトピー
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11速モデル
ワイヤレス電動変速
油圧ディスクブレーキ
ブレーキキャリパーはポストマウントタイプ
シフトブレーキレバー（キャリパーもセット)
前後ディレイラー、バッテリー等のセット
数年前に、2台分購入しましたが、結局利用せず今に至り、断捨離のため出品いたします。最後の1セットです。
※バッテリー充電後、前後ディレイラーとシフトブレーキレバーの連動及び動作確認済
実施日 : 2023年11月19日17時02分
当方、自転車には詳しくない為、簡易的な説明となっております。ご了承ください。
写真に掲載しているものがセット内容、全てとなっております。ご検討よろしくお願いいたします。