• カワサキ 650SX 1990年モデル 社外 PJS製 ライディングプレート (部品番号:) わけあり 中古 [X001-089]
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【限定品】 650SX カワサキ 1990年モデル [X001-089] 中古 わけあり (部品番号:) ライディングプレート PJS製 社外 水上オートバイ用
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【限定品】 650SX カワサキ 1990年モデル [X001-089] 中古 わけあり (部品番号:) ライディングプレート PJS製 社外 水上オートバイ用

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【限定品】 650SX カワサキ 1990年モデル [X001-089] 中古 わけあり (部品番号:) ライディングプレート PJS製 社外 水上オートバイ用
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商品の詳細

カワサキ 650SX 1990年モデル
社外 PJS製 ライディングプレート

純正部品番号 : 0
商品状態 : 中古
商品ランク : D
[追加画像はココから][Youtube動画はココから]

管理番号 : X001-089

商品の説明

Kawasaki Other 2stroke
Kawasaki Other 2stroke
カワサキニンジャ650,400,300,250,h2r,ZX-14R,z,h2,1000sx,サイドウィング,空力設計,スポイラー用
カワサキニンジャ650,400,300,250,h2r,ZX-14R,z,h2,1000sx,サイドウィング,空力設計,スポイラー用
Kawasaki Other 2stroke
Kawasaki Other 2stroke
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Kawasaki USED Parts
Kawasaki USED Parts

最新のクチコミ

★★★★

サイズが合わずまるで使えません 粗悪品です 買ったら後悔するでしょう もし適合したら それはただの幸運ですね

  • 美花
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

エアスクリューとジェットニードルでの調整が出来なくなって、メインジェットを交換する事にしました。 エアークリーナボックスにも穴を開けてやり、全体的にパワーが出た感じです。

  • ☆クロにゃん☆
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

普通はメール便で送ってくれないので、210円の商品一個の為に600円とられたりします。メール便速達にすれば翌日届きます。今回85と80番を買いました。この番手はすでにポッシュ製で持っていますが、形状の違いがどれくらい性能の違いに現れるかを検証したくて買いました。以前のレビューにも書きましたが、CPのジェットはポッシュより純正に近い形です。どちらが良いかは未検証です。

  • ちゅっちゅさん
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

キャブレターの左右への首振りが自在になり他との干渉がなくなりいい感じになりました。

  • 星のママ8213
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

キャブレターのアイドリング調整がグローブをはめた手でも楽に出来るようになりました。

  • baccano1016
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

キャブレターの調整が楽ちんになり調整が楽しくなりました。

  • むっちゃん1106
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

見た目よくジェット類の交換も容易に出来て楽です。

  • manatunoko
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

"ポッシュのメインジェットセットには無い#78

  • のらくろ3436
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

価格の割にしっかりしていてよかったです 自分用にいいと思います

  • ころむし77
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

サンダンスFCRに使用しております。スクリュー穴が少し小さいので大きく穴加工が必要ですが3拍子を出すならお勧め。ネジの長さも同じです。マイナスドライバーで回すより気持ち楽です。京浜さんでワッシャ 丸ゴム スプリングもあいますので良いです。しかし。メインジェットを交換するときガソリン受け皿ボルトを外すとき面倒です。受け皿ボルトに当たりますので加工(数ミリ)は必要です。ハイアップマフラーの方にはお勧めです!

  • 1980.55
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品