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格安新品 【送料無料】出光昭和シェル石油 船外機用２サイクルエンジンオイル アウトボード 20リットル入1ケース 50馬力～
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￥19,999税込
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商品の詳細
商品の説明
シェル スーパー 2T ツーストローク オイル 20L - エンジンオイル・工業用オイル・農業用オイル・油圧作動油・ギヤーオイル等、昭和シェル・JX・出光・モービル・コスモ製品販売店【オイルファクトリー】
【20L★船舶用】出光ディーゼルエンジンオイルSXマルチ
2024年最新】船外機 オイル 2サイクルの人気アイテム - メルカリ
シェル ターボオイルGT VG32/46 200L ドラム - エンジンオイル・工業用オイル・農業用オイル・油圧作動油・ギヤーオイル等、昭和シェル・JX・出光・モービル・コスモ製品販売店【オイルファクトリー】
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最新のクチコミ
発注から納品まで たいして時間もかからず 届きました。
- sasaki2005
- 36歳
- アトピー
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購入品
予想、期待、通りの品物でとても満足してます。
- ki--cho
- 24歳
- アトピー
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購入品
安価なボンネットダンパーはたくさんあるが、どれもボディー側の支点が前方にある。 このダンパーは下のボディー側の支点が上のボンネット側支点より後方にあるのでエンジンルームを横から作業する時にもじゃまにならないし、何より純正っぽくて見た目が良い。 ボンネットの上げ下げも丁度いい加減で実にスムースに作動する。 カーボン調のダンパーに付属されているGReddyのステッカーを張るとさらに見た目が良くなる。 少し高額な気もしたが、取り付けてみると価格以上の満足感を得られた。
- kiko8741
- 32歳
- アトピー
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購入品
いいです。トルク、パワー確かに上がります。スロコンと併用ですがレスポンスもシートバック体感加速も別の車のようです。全締めから3.75回転戻しでタービン耐久も考えブースト圧0.9キロですが、まだ余力を残しています。
- loveso1104
- 40歳
- アトピー
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購入品
車の冷却水戻り管が劣化し亀裂が入り、そこからの冷却水漏れでした。ゴム溶着テープとビニルテープで仮処置し冷却水を補充して走れる様にはなりましたが、やはり加圧されているので相当量補修部から水が噴き出した様子があり、週末に注文した部品が早く届く様祈るばかりでした。 次の週末に部品は間に合わないだろうと思っていましたが、なんと日曜日に部品が届き早速交換しました。 部品は問題なく交換できました。配管の長さ、太さ、タンク側のプラグ部も全く問題なく元々付いていた純正品と同じです。現在車は正常に戻り、格安でDIY修理が完了して大変満足しています。ありがとうございました。 一つだけ気になる事がありましたので追記しておきます。この配管はラジエーター側の接続金具が付属しません。写真で見ても付属していないのは分かりますので仕方ないと思いました。既設の金具はカシメて留めるタイプの物でしたので再使用はできません。幸い今回は取り外した配管の一部に再使用可能な金具がありましたので、それを流用して事無きを得ました。DIYをされる方の参考になればと思います。 評価は、ラジエーター側の接続金具が無く説明も無かったので☆４にしました。
- ゆかみゆかみ
- 28歳
- アトピー
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購入品
金額の手ごろな良い商品を探していました。
- Japan top
- 36歳
- アトピー
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購入品
気分だけかもしれませんが静かになった気がしてます。 取り付けも5分程度で簡単にできました。 空き箱でかくて処分が面倒です(笑)
- かつーん5002
- 44歳
- アトピー
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購入品
納品も早く、安価で助かりました ありがとうございました
- 2535ニコミコ
- 32歳
- アトピー
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購入品
GW前で到着有難う御座いました。又お願い致します。
- すかい君
- 40歳
- アトピー
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購入品
とても綺麗でした。形も同じなので問題なく取り付け出来ると思います。後は耐久性ですね。
- vva_avv7
- 48歳
- アトピー
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購入品
コペンL880Kに使用。特に不具合を感じていなかったが、１３年落ち7万キロのため予防交換で購入。自分で交換したので工賃ゼロ。安く交換できたうえに、予想外の効果！新車時代は、こんな感じだった気がする！MTなので滑らかに回るエンジンは気持ちいいです！
- えり1113262
- 36歳
- アトピー
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購入品
とても、丁寧で早かったです。又、よかったら利用したいです。
- とむ.com8515
- 44歳
- アトピー
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購入品
![ヤマハ リモコン メインハーネス キーパネル ２スト タコメーター アワーメーター オマケのトリムメーターと配線 ＹＡＭＡＨＡ [Ｂ]](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0411/users/1d8a28c522b532824416ade704ba6f5a33b99ea1/i-img1200x900-1699702832uampfq2169284.jpg)
■漁業、レジャー、競技用船外機にも使用可能な出光興産の最高級２ストロークエンジンオイルです。
■競技用も使用可能なので国内海外全メーカーの2ストローク（2サイクル）船外機、水上バイク等（2スト、DI）の分離、混合どちらも安心して使用できます。
■そのつど使える1L缶なので、余りのオイルが空気に触れて酸化しないのでシーズンオフなどの長期保存も品質が保てます。
■低粘度なので燃費や出力が期待できます。
■沢山の評価、継続購入、感謝の言葉を頂きありがとうございます。
■販売価格20リットル（26,400円）の商品です。
●常に冷水で冷やされる為粘度が船外機用の方が低く作られています。
●船外機用は高出力、高排気量エンジン対応
●混合比率がバイク用は約20～30：1に対し船外機用は50：1の薄めでも潤滑します。
●バイク用には無い腐食酸化防止剤が、水や塩による酸化や錆からエンジン内部やベアリング損傷を守ります。
●船外機のエンジンは水の抵抗と常にエンジン全開という状況下の元で陸上とは比べ物にならない位過酷です。
●特にベアリングに負担がかかり、更に塩害等で使用条件がかなり厳しい為エンジン内部の錆や損傷を起こしたりするが可能性があります。
●船外機（水上バイク等）でのバイク用オイルの使用は粘度の愛称が悪く、出力や燃費が悪くなったり、ベアリング損傷を起こしやすい為、船外機オイル以外の使用を厳しく禁止しているメーカーもあります。
●バイク用オイルを使用されてた方がこのオイルに換えて、パワーと燃費が上がったという報告も来ています。
●船外機は勿論、こちらでジェットスキー、マリンジェットで200時間以上使用しましたが問題はありませんでした。
●一部改造艇に問題なく使用されている方もいますが、お勧めはできません。