• 自転車 前後ホイールセット チューブラータイプ  CRIMAディープリム  カーボン製
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割引発見 自転車 前後ホイールセット チューブラータイプ  CRIMAディープリム  カーボン製 27インチ、700C
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割引発見 自転車 前後ホイールセット チューブラータイプ  CRIMAディープリム  カーボン製 27インチ、700C

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割引発見 自転車 前後ホイールセット チューブラータイプ  CRIMAディープリム  カーボン製 27インチ、700C
販売価格:¥27,440 税込

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商品の詳細

【商品の説明】
ブランド、メーカー:Crima (フランス製)
型番: シマノ仕様 10速まで対応可能  9速ギアにて使用。
カラー:黒色 
サイズ:27インチ(700) カーボン製 ホイール幅;約21㎜  ホイール高さ 約50㎜(実測 48㎜)

【商品の状態】
使用状況:10年程前に購入し 走行練習;試走程度に使用していたホイールです。
       カーボンリム用のブレーキシュー(コリマ製)を使用、ブレーキシューによる擦れ傷等は 無し。
       後輪のフリー取付け部;アルミ製の為 ギア取付け時の傷が若干有ります。
   専用のクイックレバーは付いていませんので 写真;画像‐8 軽量レバー前後(金色)をセットとします。。
       走行距離;約200‐300㎞程度  スポークは エアロスポーク仕様(銀色)
       重量;前輪ホイール  約1.1kg 後輪ホイール  約1.3kg(スポーク本数; 前18本ー後24本)
       *チューブラー取り付けた状態にて 測定した数値です。
    写真ではタイヤが付いた状態です。購入者様側にて問題なければ タイヤを付けた状態にて発送致します。
    カーボンリムへのダメージも有る為 そのままにて梱包したいと思います。
    
       リム幅 21㎜ リム高さ 50㎜
       カーボンホイール 加速時の軽さは流石また 速度を維持しやすく一定速度での走行向きの
       練習試走用として使用していたホイールです。      
      
注意事項:前輪/後輪に取り付けている タイヤ(延長バルブ付き)はそのままとします。 
        タイヤ自体の走行時保証はしかねますので 悪しからず。走行時は新タイヤと交換願います。
            暫く自転車に乗らないため ご利用頂ければ 幸いです。 
           *タイヤが不要であれば ご一報頂ければ 取り外します。

      700C専用の梱包資材;購入を使用しての梱包となります。少々時間を要しますので 発送は 3-4日間程度お待ち願います。
     購入価格には 専用の梱包資材を含んでいるとお考え頂ければと思います。
     また、購入された方へは コリマカーボンリム用の残ブレーキシューをお付けいたします。

不明点はご質問ください。

商品の説明

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最新のクチコミ

★★★★★

今、何速かが一目で分かり余計な変速ストレスも無くなりました。取り付けも自分で出来る簡単さがすばらしいです。

  • れしぼうくんとよんどくり
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品としては良いと思っていますが、まだ届いて無いのでわかりません。

  • りんごスター0265
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

メーターを社外品にしてインジケーターがなくなったので購入。 メーターを2個(スピード&タコ)付ける時は注意です。 メーター照明の配線がメーター1個分しかないので多少加工して二股にする必要ありです。 それ以外は満足です。

  • altocolony
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

車種専用なので取り付けがカプラーオンで簡単。データー入力済みなので取り付けたらすぐに使える。

  • 1975paku
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

スピードメーターを交換して、ウインカー用のインジケーターが必要になったので購入しました。 別売りですが、専用の2連ステーがあるのは良いですね。メーター周りにすっきり収まっています。 不満な点として、予想していたより暗く日中では光量不足な感じです。付けっ放しを防止する為には、目に飛び込んでくるくらいの明るさが欲しかったんですけどね。

  • とうふくらっしゃー
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

今まで何速で走っているのか判らず、幻の7速に入れる事がありました。これを取り付けた事で何速で走っているのか判り便利です。 ただし、クラッチを切ってエンジン回転数が下がった時は 正常な表示はしません。また、少し大きいように思います。

  • 匿名5978
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

親切丁寧な対応に満足しています〓有難うございました

  • zhangshi_ztt@163.com
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

シフトが今、何速に入っているか判ります。(あたりまえか) 6速でさらにもう一段、上げて、6速でした、、、ってことが多かったので、つけてみました。 昔乗っていた、GSX400FWにも純正で付いて、便利だと感じていました。今、後付できるんですな。 長距離をぼーっと走っているときとか、無駄なシフトチェンジが減ったような気がします。サブコンのセッティングもしやすくなりました。 ただ、残念なのは、シフトアップ、ダウンを素早くすると、表示が追いつかないことがある点が残念です。TL1000S(低回転でのトルクがないので、どうしてもたくさん変速をするから)の個体差もあるかもしれませんね。 それほど、シフトアップ、ダウンをする必要のないバイクだと問題ないと思います。あと、専用品なので、取り付けは簡単です。アクセサリー電源にも使えるサービス線も接続できるので便利です。

  • パンツ黄色い
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

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