当日発送
送料無料

【即日発送】 yB54　修理します　13.2A　パナソニックPanasonic リチウムイオンバッテリーを修理　内部電池交換します電動アシスト自転車用バッテリー

お気に入りブランド

クチコミ評価 5（32件）

販売価格：: ￥8,800税込
獲得ポイント：: ポイント

商品がカートに追加されました

販売価格：￥7,480 税込

お買い物を続けるカートへ進む

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

※
ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

※
ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

修理します 13.2A パナソニックPanasonic リチウムイオンバッテリーを修理内部電池交換

修理パナソニック電動自転車リチウムイオンバッテリーのみ可です

修理可能であればご連絡いたします。入金確認で修理します。

当方への故障機器の発送費は落札者負担でこの落札に含まれます、

修理対象品番NKY514．452．382．451．541．381等のリチウム電池です

修理手順

到着バッテリーを分解原因チエック

１．リチウム電池取り外し→リチウム電池交換→１００%の電池容量復活ではありません９０%以上程度の状態へ戻しますが

残量表示はLED長押しチエック２と３点灯(写真)で違います容量０%までの走行距離は同じでも１０%までが

写真のグラフの様になります

２．制御機の不良 →基板 LED以上点滅 LEDが流れ点灯等です

３．基板修理は「ＬＥＤ流れ」があっても充電出来る様にすることです

４．基板 LED点滅 LEDが流れ点灯等です基板交換が必要です。

基板修理は同種の(中古)基板と交換します交換は長押し４点灯(６０００円)の基盤と交換です

要修理バッテリーは元払いでお送りください (返送は当方持ち)

●お急ぎサービス先に当方から別のバッテリーをお送りいたしますそれで良ければ到着後修理バッテリーをお送りください取引は完了ですただし送料は０円を７０００円(追加)としてくださいまた当方が発送完了にしますが別バッテリー到着で受け取り完了しましたとしてください到着バッテリーに充電台でLED流が無い場合６０００円返金します

落札者と違う氏名の場合連絡が出来ません宅配便は落札者氏名をお書き下さい。

３ヶ月の保証を付けます充電出来ない

走行出来ないは無償修理します(当方への送料は貴殿持ち)。

●長押し２(性能２／５)のバッテリーを長押し４以上にしよう!

再生した長押し２は０%までの走行距離は長押し４と同じ程度になりますが自転車の手元表示がちがいます再生したにもかかわらず表示する残走行距離表示や残バッテリー量表示が半分ていどですこれは制御が以前の劣化状態を記憶しているからです長押し４以上へ変更もお進めです基盤交換は６０００円です

自動車で言えばガソリンが半分あるのに空の表示が出るようなものです

もちろんこのままの修理もできます

商品の説明

クチコミ評価

(32件)

7		9件
6		9件
5		9件
4		5件
3		1件
2		1件
1		0件
0		0件
評価なし		9件

この商品にクチコミする

最新のクチコミ

★★★★
2024-07-29

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

Roman-E

27歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-11

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、お願いします。

卍ラン卍

35歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-07-27

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような？マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット＃27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。＃35のほうがよいので変更。トルクモリモリ！スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

orange4747

23歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-08-10

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

とも071014

31歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-08-03

ありがとうございました。予備のクリップです。

ひろりん９１

39歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-08-08

セッティング用に購入 4本バラツキも無さそうなので満足です。

HAPPYひとさん

27歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★
2024-07-20

キタコのジェットは安定の品質ですね。他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。

ひばりっこ

35歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-08-06

対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。

tkn333

43歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-07-06

写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

tiko1261

31歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-08-04

SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

きもたす

39歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-06-22

TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

まちゃと6151

47歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品