商品の詳細
| カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>外国オートバイ用パーツ |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
| ブランド: | ハーレーダビッドソン |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 香川県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
1993-2008 CVO Stretched Rear Fender & LED Light for Harley Touring Electra Glide | eBay
CVO Stretched Rear Fender with LED Lights For 1993-2008 Harley Touring Road King
CVO Style Rear Fender System W/ LED For Harley 1993-2008 Road King Street Glide
CVO™ STREET GLIDE®/CVO ストリートグライド | ハーレーダビッドソン
CVO™ STREET GLIDE®/CVO ストリートグライド | ハーレーダビッドソン
最新のクチコミ
初めてのリシャフトで、イリマ70のフレックスXかSで悩み 18ホールまわる事を考えフレックスSを選択！ が…フレックスSの在庫無し！！と連絡があり 多少の不安はあったもののXを購入！！ 思っていた以上に柔らかく慣れるまで 多少時間がかかりそうですが これなら18ホール不安なくまわれそうです。 次回のFWリシャフト時は80のXで決定です。
- pen_kichi_
- 32歳
- アトピー
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購入品
コースでの使用3回目にしてやっと慣れました。 ＵＳ使用なので、Ｒを使用しています。ヘッドスピードが43程度の僕は、ちょうどいい硬さだと思います。 きちんと振っていけば、ややドローぎみのきれいな球筋で飛んでいきます。 飛距離も10ヤードほど伸びたような気がします。 ただ、３Ｗと５Ｗは短いせいか、左へのフック気味の球筋になります。右へ向いて打てば、ちょうどいいところへ戻ってきます。
- ゆっちーさん12
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ドライバーの練習用のやわらかく丈夫なシャフトを探していて、こちらを購入しました。デザインが少し好みではないのですが、組んでみて少し打ってみましたがいい感じですね。ただある程度「打てる」人じゃないと、まず打てないと思います。非常に良い練習になりますが、ビギナーの方が使うと「当たらない」ので嫌になってしまうかもしれません。 クラブスペックは、昔使用していてお蔵入りだったX-DRIVEに装着し、44.75インチくらいで組みました。ヘッド重量200g、グリップはゴルフプライドのニューディケイドコードで組みあがり約335g、バランスD4〜5くらいだと思います。（正確なデータを計測し忘れました…あくまで参考までに。
- makotochan_n
- 28歳
- アトピー
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購入品
シャフトの先端からグリップの所まで鮮やかなピンク色です！ ノーマルポジションで装着したら、ATTAS11のロゴがスタンスとった時に下側にきます。
- minmin0777
- 36歳
- アトピー
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購入品
ハイブリッド980を購入、スチールシャフトより、しっかりして、硬く感じます。 今回、Sシャフトを購入しましたが、Rシャフトでも十分では、ないかと思わせるほどです。 ちなみに、普段アイアンシャフトは、プロジェクトXの6.0を使用しています。
- mioiti
- 24歳
- アトピー
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購入品
とても、気に入りました。 ありがとうございました。
- めるるん☆
- 32歳
- アトピー
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購入品
アイアンがNS1050GHなので、７Ｗに、このシャフトにしました。ＦＷなので、アイアンとは少し感じは違いますが、しっかり振らなくてもＦＷのヘッドが球を上げてくれるし、シャフトがしっかりしているので、打球がカーボンとは違い、力強いです。
- 購入した人3622
- 40歳
- アトピー
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購入品
SasQuatch SUMO2 4Wへのリシャフトです。ドライバーをパーシング65/Sで仕上げたので、FWはパーシング75/Sを装着してみました。Tips 335、42.25inch、D2、348g、278cpmで仕上がり、こちらも試打してきましたが、少しバランスが軽かったようで、ヘッドに5g程度の鉛を貼ったら、気持ちよく振りぬけるようになり、強い弾道が飛び出すようになりました。トルクも少なく、重めのシャフトなので、暴れることがなく、素直に振りぬいた方向に打球が飛んでいきます。結果、鉛調整でD3〜D4程度と思いますが、DRや他のFW/UTも同様のバランスなので、違和感無く使えそうです。
- エミー4324
- 28歳
- アトピー
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購入品
急ぎでお願いし、快く対応くださいましてありがとうございます。 まだ装着してないのでわかりませんが、週末のラウンドデビュー予定です。 助かりました。 また打ってから評価したいと思います。
- みさにょん326
- 36歳
- アトピー
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購入品
【デザイン】 赤いシャフトをイメージしていたのですが赤というよりオレンジです。 （DIよりも若干赤みがあるカラーです） 【軽さ】 DJ6 SRを購入（45.75インチ） USのR9（460cc）に使用。私には丁度良い重さです。 【しなり】 ダウンスイング時にDJはかなりのしなりを感じます。 またDI-6も何度か打ったことがあるのですがそれよりも更に しなりがありDIよりも球が掴まり右へのミスは殆ど無くなりました。 【コントロール】 まだ使い始めたばかりなので何とも言えません。 普通だと思います。 【弾道】 ボールの掴まりが良いのでフック系の球を打つ人はチーピンも出そうな感じです。 私みたいにスライスが出やすい人には掴まりも良くお勧めかも・・・。 【飛距離】 球が掴まる様になったので距離もGPSで測ると今までより 20Y近く伸びてます。 【その他】 FWもR9（モトーレシャフト純正）を使っているのですがドライバーから持ち替えた時のシャフトカラーが派手→地味となり凄く違和感が・・・(笑) お店の対応はとても迅速で仕上がりも綺麗で大満足です。
- コウヘイ4729
- 44歳
- アトピー
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購入品
モーダス120Ｓ→1００Ｓ(番手ずらしで依頼) へ変更、ショップのクラブフィッターさんからの提案でお任せした所、結果狙っていた振動数へドンピシャリはまりたした。 ありがとうございました。 重さ！軽さ！自分で選択したので仕方ないです 、弾道もカーボンだから高くなるは承知のうでです。
- rie1177
- 32歳
- アトピー
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購入品
SasQuatch 2 FW #3をリシャフトして頂きました。 D-83(X)をレングス 43インチ・バランス D3・振動数 285cpm・総重量 350g で組上げです。 グリップはGP ツアーベルベットコード M60で、シャフト＆グリップロゴ共に裏挿しです。 いつも要望通りの仕上がりに大変満足しています。
- 3102CEN
- 40歳
- アトピー
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購入品
日本モデルならばSですが、USモデルのRでもしなりが適度にかんじられるレベルで暴れずコントロール出来るシャフトです。
- Goldbank
- 48歳
- アトピー
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購入品
ＮＳ950からのリシャフトです。 このぐらいの重みがあったほうがタイミングがとりやすいです。 飛距離の落ち込みも全く無く、逆にのびました。 曲がり幅は激減です。 ＤＧは無理思われている方、一度、試してみる価値ありです。意外といけます。
- ポピー丸
- 36歳
- アトピー
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購入品
ウェッジは軟らかい方がタイミングが取りやすいといわれ、リシャフト。極端にしようとRを選択。結果、かなり軟らかく、しなりは感じるもののフルショットでの飛距離が落ちました。しっかりしなり戻りのタイミングを合わせるのと、ハンドファーストに当てれないとダメな感じ。短いアプローチは良い感じがする。もう少し練習してみよう…
- neko03hi
- 44歳
- アトピー
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購入品
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