• 1/43 ルマン 2位 spark TOYOTA 94C-V #1 1994 Le Mans 24h 2nd sard サード トヨタ 94CV 94-CV C V 日本電装 Nippondenso LMP1 C90
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商品の詳細

◆モデル詳細◆

ブランド:  スパーク S1378

モデル:  トヨタ 94C-V  #1   トヨタ・チーム・サード   1994  ルマン 2位   E.アーバイン、M.マルティニ、J.クロスノフ 組

スケール:1/43

《商品詳細》

※基本的に暗所で保管していましたので、色あせなどはないと思いますが、非常に古いモデルのため、スレや傷、色あせなどの劣化については画像でよくご確認ください。

★お互いによい取引できる様、よくお読みの上、ご同意いただいた方のみご入札ください★

※1/43ミニカーは小さいことや手作業での製造ということもあり、製造時での個体差があります。ミニカー個体毎の製造過程の仕上がり差(塗装ムラ、パーツの傾き、アンテナの変形や傾き、デカールの仕上がりや位置のずれ、接着剤のはみ出し等)につきましては、画像確認の上、状態をご判断ください。落札後の苦情やキャンセル、返金要望はお受けいたしません。

※製造から10年以上経過したものも多く、経年劣化がございます。明らかに支障がある傷や汚れ(人為的なものなど)は説明文に記載いたしますが、保管期間の中で起きてしまった経年劣化(部品の浮き、タイヤの溶けや樹脂部品の劣化、金属錆び、塗装褪せ、接着剤変色、デカールひび等)などにつきましては、画像確認の上、状態をご判断ください。落札後の苦情やキャンセル、返金要望はお受けいたしません。

※新品購入以外にも中古で購入したものも出品しております。特に中古品については購入前の保管状況などはこちらでは把握しておりません。基本、検品したうえで出品しておりますが、なかには見落としてしまう不具合等もございます。ご了承ください。

※商品によっては購入後、デカールの加工を施しているものもございます。加工デカール(色味、大きさ、位置のずれ、デカールの劣化、剥がれ、一部破損等)やデカール加工の際の塗装傷等については画像確認の上、状態をご判断ください。
 加工デカール状態、および塗装傷については入札後の苦情は受け付けません。また、加工せず付属状態のデカールについても購入時期から相当期間を経過していてデカールとして使用できないものもございます。付属デカールの状態については保証いたしません。

※紙箱(スリーブ)やクリアケースについては新品購入時でもスレや傷があることも多く、また個人宅での多数保管の関係上、保管期間によって多少のスレなどはついてしまいます。また、撮影時にケースの破れも起きることがございます、パッケージのスレや曲がり、小さな破れなどはご了承ください。

※ヤフオクのシステムに沿っていない”同梱依頼”につきましては、お受けいたしません。同梱ご希望の場合は、”発送先連絡”をする前に、必ず事前にヤフオクの同梱についての進め方について確認してください。

※こちらでの「出品開始金額」はそのミニカーの状態をこちらの主観で総合的に判断したうえでの金額です。「金額に状態が見合うか」という点についての苦情は、たとえ落札価格が上昇してしまい、当初の開始価格に大きな乖離があったとしても受け付けません。

※落札後の返品要望、補償等は原則受け付けません。ご了承ください。

★画像でわからない点などございましたら、遠慮なくご質問ください。そのうえで上記の内容にご同意いただけた方のみご入札をお願いいたします。尚、入札後の取り消し希望は原則お受けいたしません。キャンセルをお受けした場合でも、今後の入札拒否の手続きは行わさせていただきます。ゆっくり、きちんとご考慮いただいた上でご入札ください。

「オークション販売の中古品」ということを充分ご理解の上、ご入札お願いいたします。ミニカーの性質上、完全なものを求められる方や神経質な方はショップでのご購入をお勧めいたします。

※落札後3日以内(落札時に他の候補者がいた場合は24時間以内)にご連絡やご入金がない場合、予告なく”落札者都合でキャンセル、削除、再出品”させていただきますので、予めご了承ください。ご都合により入金が3日以上遅れる際には必ず、落札後24時間以内にご連絡ください。また、連絡いただいても落札後1週間経過しても入金確認ができなかった場合も予告なく、キャンセルさせていただきます。

※商品到着後、受取ご連絡をお願いいたします。こちらで商品到着を確認できた(宅配BOXも受け取りと判断いたします)にもかかわらず受取ご連絡が1週間以上ない場合、今後の入札拒否の手続きをさせていただきます。(受け取り出来ない事情がある場合はあらかじめご連絡ください)


★ 他にもF1、ラリーカー、耐久レース等のミニカーを出品していますので、ご覧ください ★


商品の説明

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8月のひかりのフォトギャラリー「SPARK 1/43 DENSO TOYOTA 94C-V LE
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Japanese Racing Cars - 1994 SARD Toyota 94C-V LMP1/C90, 24 Hours
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最新のクチコミ

★★★★

もう生産が終了しているものだったので在庫があって良かったのですが、クリスマス前日に開けてみたら中古じゃない!?これ!?というほど、パッケージがボロボロでがっかりでした。 今までにこんな事なかったので、ビックリです。 もうここでは買わないと思います!!

  • yu4669
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ブラーゴからの発売となり、正直期待薄でしたが、今までのマテル製と並べても遜色ない出来です(PMAと比べてはいけません)。外箱も綺麗です(若干オモチャ感はありますが)、商品の扱いはいいんではないでしょうか。本体も、私が一番気にするフロントウイングの高さも適度な高さに落ち着いています(アゴが上がったレーシングマシンはあり得ません)。マテルでは非常に多かったリアウイングの後方への傾きもなく、私のモノはフロントウイングも水平は出ています。サスアームもうっすらカーボンっぽいモールドあり、ツヤも適度にあり、マテルのツヤなしよりリアルに見えるくらいです、フロアもしかり。フロントウイング翼端板のフィンも別パーツだし、裏側もそれなりに再現されてます。塗装も綺麗な艶出てますし、マーキングも問題ないです。ただ、ツメが甘いのも事実。フロントウイングフラップの内側はせめて切れ込みでも入れて欲しかった。各フィンが分厚いのは当たり前、アンテナもないし、コックピット内は地肌むき出し、リアサス回りのボディも地色だし、ノーズのイタリアラインは短い。最もダメなのはドライバー。モモがつながって、ベルトも4点。HANSは当然ありません。…と欠点を並べましたが、このモデルの最大の魅力はコスパです。昨今の18の高騰ぶりから考えるとこの値段は魅力、倍近い値段のマテルと遜色ない出来なので、充分買いです。毎年のことですし。こだわる方は高級品を。普通に置いておくには全く問題ありませんから、モデルカーの魅力に触れるには良いと思います。

  • プアレイラニ
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

最近元気なマックス君。 デビューマシンは押えておいて損はないかと。 スパークのトロロッソモデルは何気にパッケージが カッコよくてお気に入りです。

  • さみあー
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

F1作りを始めました。マクラーレンはかっこいいですね。

  • ともまなちゃん
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

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