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『4年保証』 ビアンキ □Bianchi OLTRE マットブラック 50size 2020年 カーボンフレーム XR3 ロードバイク
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¥128,998税込
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商品の詳細
商品の説明
Oltre XR3 - Ultegra 11sp - Bianchi Bicycles
BIANCHI OLTRE XR3 DISC カーボン ロードバイク 買取入荷!
Bianchi(ビアンキ) 2020年モデル OLTRE XR3 DISC (オルトレXR3
Oltre XR3 - Ultegra 11sp
Oltre XR3 Disc - Ultegra Di2 11sp 52/36
最新のクチコミ
サイクルキャンプ用に購入。 重い荷物を載せても軽く走れます。ダートもへっちゃら。 同時に購入した、キャリア等も組んだ状態で送ってもらえたので手間が省けました。
- ria1970
- 24歳
- アトピー
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購入品
(以下のレビューは家族によるものです) 3ヶ月ほど乗りました。 自転車で50kmもの距離を走ろうなんて今まで思いもしませんでしたが、自分の力で出かけるのはすごく楽しいです* 普通の自転車に比べて、ハンドルが軽いので幾分慣れが必要ですが、軽さのおかげで、同じ距離を走ったときでも疲れ方が全然違います。(近所を一回りしたぐらいでは走った気がしない) フレームサイズは510、適応身長の目安どおり、ちょうどいい感じでした。でも迷うなら小さいサイズにした方が良いかもしれません...(足の長さなども個人差があると思うのでできるなら店舗で試乗した方が良いと思います) アルミは硬いのかな〜?と勝手に想像していましたが、走行してみると意外にも振動が少なく、快適に走れるので驚きました。 ブレーキは通常と同じ右前で組んでくださっているので、操作しやすかったです。 ホイールの着脱のたびにブレーキが左右にずれるので不思議でしたが、 ブレーキの取り付けが緩かったようです。大事なところなのでしっかり締めて欲しいです...。 しばらく乗ると変速のワイヤー類も緩むので一度調整は必要だと思います。 マットブラックがとてもかっこ良くて、綺麗に磨き上げるのも楽しいです! (写真はリフレクター・チェーン落ち防止プレートを外した状態です。) メンテナンスしたり、いろいろと初期費用もがかかりますが楽しい趣味になりました。 タイヤは2018モデルからSchwalbe Lugano HS 471、700c×23cに変わっています(サイトによっては書いていることが違うみたいです...)。ホイールがチューブレスレディなので、またほかのタイヤも試してみたいです。
- restyle8257
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
新品とのことで楽しみにしていたのですが、下地まで届くような深い引っ掻き傷がトップチューブにガリガリついており、ブレーキラインの取付金具を無理矢理付けたような感じで、乗った感じは悪くないだけにかなりがっかりです。ピアノ調律師·自動車チューニングショップと私もやりましたが、この傷はクリア一枚こすり傷レベルではなく、お客様からのクレームになるレベルかと思います。3ヶ月ほど前に新品自動車を他店購入したときにはキレイな状態で納車されてますので、これが普通とは思えない。マジョーラカラーは塗装の直しが難しいので、これなら部品のまま納車してもらうべきでした。なんかブレーキレバーの取付角度もヘンでした。スポーツ自転車をやったことないショップなんでしょうか。
- ゆめこ1777
- 40歳
- アトピー
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購入品
ギアが少し硬いため、ギアチェンジがしにくい。あと、商品ページにはベルがついていると書いてあったが見当たらなかった。
- hyu-0901
- 28歳
- アトピー
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購入品
店頭受け取り。あさひさんのは7台目かな。重いから出だしは遅いが、その分段差のショックはアルミの超軽量車に比べ少な目てす。 最高速はスピード乗れば、原付の法定速度を軽く超えて巡航出来ます。 注意点は部品が独特ですから、調整や整備はサイクルメイトに入っておいてお店に任せた方が安心です。ジャイアントやダホンのつもりで気楽に調整しようとしたら「???」となるかも。 後、エントリーロードなので、ハンドルはかなりアップライト姿勢です。ステムやスペーサー調整しても、たいした「前傾姿勢」にはなりません。 それから、タイヤも実用車並みの廉価なので、「シュワルベ」、「パナレーサー」等のプランドもののつもりでコーナリングや天気予報外れの急な雨での無理やスピードを求める走りは禁物です。食い付き、グリップが違いますから。その代わり、歩道乗り上げ、サイクリングロードの枝や松ぼっくり、荒れた舗装路、穴を踏んでも、23Cのタイヤみたいにパンクすることは有りません。 筋トレ、フィットネスには、重いロードですね。
- たくやん1212
- 36歳
- アトピー
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購入品
ロードバイク購入しましたが、サドルの高さ調節した後の締め方が難しいです。手で持って回せる奴の方が良いと思います。2時間頑張りましたがまだ、サドルだけ組み立て出来てません。 でも、デザインはカッコいいです。自分は赤色買いました。
- ゆさ5123
- 44歳
- アトピー
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購入品
配送のスピードや梱包の丁寧さに感謝です。 組み立ても順序をたどれば簡単に出来たのですぐに乗ろうとしましたが、タイヤに空気が入っていなかったのと仏式のバルブだったので近所の自転車屋さんに。 そこがロードバイクなどを専門的に扱う店だったので助かりました。 お店がなければすぐに乗れなかったのでやや減点。 乗り心地は快適なので大切に乗っていきたいと思います。
- g_o_z_a_r_u
- 32歳
- アトピー
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購入品
中2の息子がロードバイクに乗りたいと言うので色々物色してました。 この先ずっと乗ってくれるか分からないし、体もまだまだ大きくなる予定なので、なるべく安くて信頼の置ける物を。 勿論、上辺のスペックだけ見るとこのバイクより遥かに安いのはありますが、旧モデル旧タイプとはいえ、ほぼクラリスで固めてこの軽さ、加えてLOUIS GARNEAUというブランドの信頼感、これで五万円切るとかあり得ません。 ただブレーキだけはクラリスかどうか疑わしかったし、クラリスでも不安だったので(外して同梱されたものはクラリスじゃなかった)、別注文でSORAを注文、快く交換して出荷して頂けました。 見た目がスポーティーでないので、そのあたり若い子が乗るには不向きかもしれませんが、ガンガン乗り始めたらこのクラスのバイクはすぐ卒業、街乗りバイクに降格になるのなら、お洒落なデザインで街に溶け込むのでは…と自分に言い聞かせております。 大切な家族を乗せる物ですからブレーキだけはレベルアップしとかないとね。 まだ重量は測ってないですが、カタログ通りならホイールをランクアップするだけで9kg軽く切りそうですね。 この手のバイクには普通付いてないペダルも、全然期待してなかったけど割としっかり、しかも野暮ったくなくて重すぎない物を付けてもらってて、息子も今までとは違うスピードに満足したようです。
- KYO0323
- 40歳
- アトピー
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購入品
ハンドルとサドルのキャメルブラウンのアクセントが効いてます。40代半ばの男性ですが品良く乗れ、スピード感もなかなかです。個人的にヘルメットかぶってタイツみたいなぴちぴちなロードレーサーは目指していませんが、直線である程度のスピードは欲しいので見た目、機能は価格を考えても良かったです。最寄りの大型ホームセンターと比べても2〜3万は安く買えました。ただ届いた時はさすがに大きく、箱から本体を出すのに5分(10か所くらい結束バンドで固定されているのをカットしながら)前輪の取り付けに10分、ハンドルの取り付けに10分、ギアの取り付けに20分、ブレーキの調整に20分で約1時間ほど掛かりました。素人なので試乗してみるとブレーキが甘かったりはありましたが出来上がりはインテリア的のも良さそうなのでリビングの片隅に専用の場所を作りました。ほぼ付属の工具で完成しますが頑丈なハサミ、カッター、プラスドライバーは必要です。それからタイヤは空気が入っていませんので空気入れも必要です。取説も個人的には見やすかったです、有難うございました!
- ray4180
- 28歳
- アトピー
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購入品
台風でしたが、注文して3日後には届いてました。完成したのですが、ブレーキの部分がバチっとはできず不安でしたので、結局チャリ屋に持ってきましたが、それでもトータル安いと感じるので良い買いものかなと思います。
- プルニャンコ氏
- 36歳
- アトピー
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購入品
クロモリは確かに重い だがデザイン性は満足
- hiroko.727
- 44歳
- アトピー
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購入品
注文してから二日間で届いて、ビックリした! 軽くて乗りやすい。
- 飛翔8520
- 32歳
- アトピー
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購入品
値段が安い分だけフレームの小傷は理解してたのでそこまで多くなく目立たない部分で満足でした。 SORA付きで価格がすごく良かったんですが、変速がうまく調整できないので自転車屋で整備点検したところ、SORAの9段変速に対し8段までのチェーンが付いていたことが発覚。 コンポ痛めるわけにもいかないので、その場で実費払ってチェーン交換してもらいました。 ショップの人には購入店に言った方がいいと言われましたが、チェーン一本分に面倒なので。 通販店舗はそんなもんだと点検整備してくれたスタッフさんも苦笑。 何だかんだ整備とチェーン交換で少々手間とお金がかかったので評価は普通
- ライカ1201
- 40歳
- アトピー
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購入品
梱包も丁寧にされており、組み立ても楽でした。梱包ゴミの量も多くなくて良かったです。頑丈な作りで、調整や整備の方法など細かに説明されていて、分かりやすく使いやすい印象です。
- Sampeeei
- 48歳
- アトピー
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購入品
【注意事項】を必ずお読み頂けますようお願い致します。
チェーンステー内側に擦れ傷がございます。
付属のシートポストに目立つ線キズがございますが、割れてはおりません。
Di2のセッティングです。シマノ汎用グロメットをFD・RDケーブルホール分別途ご用意下さいませ。
機械式グロメットは付属しません。
販売証明書を発行致します。
※お送り先とご希望名義が異なる場合はオーダーフォーム備考欄に明記して下さい。
※詳しくは画像をご覧くださいませ。
フレーム:カーボン
フォーク:カーボン
BB規格:PF86 SM-BB92-41
FDマウント:直付け
シートポスト:専用(カーボン)
コラム径:OS
コラム全長:172mm
OLD:100/130mm QR
サイズ:50
トップチューブ長(C-C):525mm ※ホリゾンタル換算値
シートチューブ長(C-T):450mm
適応身長:163cm~173cm 程度
実測重量(フレーム/フォーク):1,120g / 370g ※掲載画像状態
※店頭での引取をご希望のお客様へ※
ご落札後に当店(兵庫県神戸市)までご来店頂けます場合は、
店頭でのお渡しも可能でございます。
(ご落札より7日以内にご来店くださいませ。)
来店引取の場合は、送料設定を0円に変更させて頂きますので、
メールや掲示板などで引取希望の旨をご記載頂けますと幸いでございます。
※注意事項※
※あくまで中古品でございますので、神経質な方は入札をお控えください。
※保証書はございませんので予めご理解の上、ご入札をお願い致します。
※ご質問がある場合は、「出品者への質問」よりお願い致します。
※発送連絡などは、オーダーフォームにご登録のメールアドレスにお送りさせて頂いております。