当日発送
送料無料

【即日発送】【新品即納】新品コア返却不要 OMC マリーン V8 5.0L 9000840 スターターセルモーター船外機 9000840 9000884 電装品

お気に入りブランド

クチコミ評価 5（32件）

販売価格：: ￥11,425税込
獲得ポイント：: ポイント

商品がカートに追加されました

販売価格：￥6,512 税込

お買い物を続けるカートへ進む

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

※
ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

※
ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

閉じる

sel-025-s

商品説明	新品の為、面倒なコア返却は不要！！セルモーターも消耗品です。エンジン始動の際　重要部品となります。スターターの故障は始動回数が多ければ多いほど故障しやすい傾向にあります。お車の年式が古い場合　老朽化が進行していますとエンジンが始動出来ない状態になってしまいます。また　頻繁にお車にに乗られない方でもエンジン始動には必ず使用する部品ですので、エンジン始動時　何か違和感があった場合は　バッテリーかセルモーターの不具合の可能性があります。バッテリー関係に何も異常が確認されない場合はセルモーターの不具合を確認ください。

商品内容	セット内容船外機スターター本体×1 適合情報参考品番 9000840 9000884 メーカー：OMC エンジン：V8 5.0L 型式：年式：備考商品ページに記載の適合情報(エンジン・型式)は参考です。必ず純正品番での適合確認をお願い致します。（※確実な適合確認は専門店等で行ってくださいますようお願いいたします。）

送料	全国一律送料無料（沖縄・離島を除く） ※離島送料について離島は沖縄と同じ送料になります。予めご了承ください。

保証	※発送日より7日間の初期不良対応。商品がお手元に届きましたら商品に間違えがないかご確認お願い致します。期限が過ぎた場合、如何なる場合でもご対応できません。 ※保証書の発行は致しておりません。配送伝票控えが保証書の代わりとなります。如何なる場合でも配送伝票控えの原本が無い場合は保証対象外です。 ※保証に関しましては一度のみご対応させて頂きます。 ※保証の際に伴う往復送料はお客様負担となりますのでご了承ください。(※初期不良交換は除く。)

注意事項

※お客様の商品適合・画像・商品ページ未確認による交換・返品等は行えません。また、弊社過失における返品・返金に付きましても、工賃等の保証はいたしませんので予めご了承下さい。(返品注意事項：弊社の了承なくご返送および弊社の指定する配送業者以外での返送はお受取り出来かねます。・お客様のご都合による返品は堅くお断り致します。)
※画像に付きましても、モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。また、希に輸入商品の為、すれ・傷等がある場合が御座います。
※商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
・保証期間は商品発送日から７日間の初期不良のみです。
・弊社ではお取り付けに関する対応・サポートサービス等は行なっておりません。
・海外製ですので必要に応じてコーキング処理を必要とする場合がございます。
・説明書は付属されておりませんのでご了承下さい。
・専用品では御座いますが、純正品では御座いませんので、装着部分の形と完全一致形状とはならない場合もありますのでご了承の上購入して下さい。
・必ず純正品番をご確認の上、購入頂きますようお願い致します。
注意：上記事項を必ずご確認・ご了承の上購入頂きますようお願い致します。

利用規約（※ご落札頂いた時点で了承したものとします。）

商品の説明

クチコミ評価

(32件)

7		9件
6		9件
5		9件
4		5件
3		1件
2		1件
1		0件
0		0件
評価なし		9件

この商品にクチコミする

最新のクチコミ

★★★★
2024-07-29

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

pino0810

27歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-11

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、お願いします。

19961019

35歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-07-27

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような？マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット＃27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。＃35のほうがよいので変更。トルクモリモリ！スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

mkg55

23歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-08-10

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

クックママ８９２２

31歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-08-03

ありがとうございました。予備のクリップです。

riki_1030

39歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-08-08

セッティング用に購入 4本バラツキも無さそうなので満足です。

トール4252

27歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★
2024-07-20

キタコのジェットは安定の品質ですね。他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。

孔子の孫弟子

35歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-08-06

対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。

キヨキヨ4660

43歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-07-06

写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

tyoppa0623

31歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-08-04

SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

ゆき2113

39歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-06-22

TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

ひろ76123968

47歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品