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今季ブランド 水上オートバイ用 Kawasaki [K7561-30] Used parts (Ignition-System) section OEM ULTRA310LX'19 水上オートバイ用
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今季ブランド 水上オートバイ用 Kawasaki [K7561-30] Used parts (Ignition-System) section OEM ULTRA310LX'19 水上オートバイ用
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商品の詳細


ULTRA310LX(JT1500MKF)

主要部品[部品番号/部品名]
21121-0720/COIL-IGNITION
21150-0007/CORD-ASSY,#2,L=450
21150-0008/CORD-ASSY,#3,L=540
商品状態:中古
商品状態:ABランク
特記:

INCLUDED ITEM[NUMBER/NAME]
21121-0720/COIL-IGNITION
21150-0007/CORD-ASSY,#2,L=450
21150-0008/CORD-ASSY,#3,L=540
PRODUCTS CONDITION:Used
PRODUCTS RANK:AB
NOTE:

商品の説明

Kawasaki ULTRA310LX'19 OEM section (Ignition-System) parts Used [K7561-30]
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最新のクチコミ

★★★★★

S&Sエアクリにサンダーヘッダーマフラーを付けています。基本一般道ではスローとジェットニードルがメインのようなきがしますが元々のメインジェットが小さいと意味がないと思い購入しました。高速での加速も気持ちよくプラグもキツネ色なのでいい感じかのと思います。冬場はもう少しサイズをあげてもいいかな?て感じです。

  • tomy UFO
  • 26歳
  • アトピー
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★★★★★

丁寧な対応ありがとうございました。また利用させて頂きます。

  • ski1004
  • 34歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

丁寧な対応ありがとうございました。また利用させて頂きます。

  • TAKA69GOGO
  • 22歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

先に某Pのオーバーサイズジェットを購入していたのですが、見比べるとデイトナのモノの方が作りがキレイです。 どうせ中に入ってしまうモノですが、精度が高い方が安心できますよね。 ノーマルが162.5なので、180からのPのセットより165から始まるこのセットの方が実用的だと思います。 吸排気がどノーマルの私のも、170番前後でかなり具合が良くなりました。スリップオンの方ならば、180〜190ぐらいでいいのでは?

  • もえおえおえ
  • 30歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

近所の実店舗では在庫がなく困っていたので、非常に助かりました!

  • Q-chan.com
  • 38歳
  • アトピー
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購入品

★★

古いバイクのレストアおよびオーバーホールの部品を物色中に発見しました。セットになっている為、細やかなセッティングが可能で大変便利です。

  • 703母
  • 26歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ジャイロキャノピー用に購入したが自分がミクニとケイヒンを間違って購入してしまい使い道なしです。

  • kuma1923
  • 34歳
  • アトピー
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★★★★★

安価なのに5間隔で70〜95まで有り調整時設定しやすい、68ccにボアアップしたときに#85に変更後加速、最高速がUPした

  • ◆fuk◆
  • 42歳
  • アトピー
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★★★★★

安くて、ちゃんとつかえます。品質に満足です。

  • ykr9508
  • 30歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ジェット類の購入の際は、前もってメーカーに直接聞くことをお勧めします。

  • マリカーロ
  • 38歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

価格にも製品の質にも満足です。とてもおすすめです。

  • Tak0000
  • 46歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

today af61 の純正キャブに装着 定番チューンで タケガワのプーリー エアークリーナーのゴムの仕切り取り、メインジェット85にしましたが、ボコ付くこともありませんでした。燃費が#80の方が自車の場合良かったので、80にしてます。ボアアップなしでは体感出来るほどの差は感じられませんでした。

  • nyanko9647
  • 34歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ビックキャブ・オーバーサイズ・セッティング用に購入。

  • 242480
  • 42歳
  • アトピー
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購入品