人気 本体 500GB ジェットブラック プレイステーション PlayStation ソニー SONY ソフト ウイイレみんごるメタルギア等 まとめ売り 4本セット PS4本体

★★★★

2024-08-02

見た目は最高、ノイズは控えめ、パワーはUPです。

• HA15
• 35歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-06-08

マツダＡＺオフロードのマフラーが腐食により脱落しそう・・そこでスポーツマフラーを購入・・したまでは良かったのですが、マフラーとセンター・パイプを切り離そうと連結部分のボルトを見ると、原形すらとどめていない(+_+) そこで、思い切ってセンターパイプごと交換することにしました。この商品の形状は純正と同じで材質はステンレス、取り付けが容易で耐久性も高いことがうかがえます。 購入してよかったです。

• aya9340
• 23歳
• アトピー
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★★★★

2024-07-31

【デザイン】 見た目も良くなり、良いと思います。特に、出口にチタン素材をつかい、焼き色を付けてくれている点は、ファッション性に優れており、お気に入りです。 【軽さ】 純正よりは軽量ですが、劇的な軽量化は望めません。っていうか、マフラー一つ軽量になったところで、大きな変化は感じません(^_^;) 【音質】 １ コールドスタート時 あまり良い音とは言えまへん(ーー゛) 穴のあいたマフラーみたいな音がする。 ２ 暖機終了後 かなり良い音です。俗に言う、乾いたサウンド！若干、高音ですね。 【音量】 私はちょうど良いと思います。 でも、人によってはうるさく感じるかもしれまへん・・実際、かみさんにはうるさいと若干不評です(^_^;) でも、スポーツ・マフラーを取り付けた車を運転している女性って、今はほとんど見かけないから、これでよし^m^・・ってちょっと強引かも だけど、決して爆音ではないっすよ(^^ゞ 【チューニング効果】 少し加速が良くなったかな？私の車はＭＴなので少しは変わったような気がしますが、ＡＴ車ではどうでしょうか・・あまり変わらないかも(^_^;) 【その他】 ほとんどが、スズキ ジムニー用のパーツばかりの中、マイナーなＡＺオフロード用の社外マフラーを格安で提供していただきました。 感謝です!(^^)!

• purishila
• 31歳
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★★★★★

2024-05-25

音量は新規制対応だけあってか、かなり静かです。音質は純正より少しだけ低音が効いているといった感じ。音量に拘る方には不向きだと思います。

• 34me
• 39歳
• アトピー
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★★★★

2024-07-29

この商品は最高ですね。 外観、性能、価格どれをとっても文句なし。

• motorhero4239
• 27歳
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★★★★★

2024-05-11

【デザイン】とてもよい 【軽さ】軽い 【音質】 【音量】 【チューニング効果】期待大 【その他】

• GEN-ki
• 35歳
• アトピー
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★★★

2024-07-27

純正相当のマフラーで加工なしでポン付け出来ます。純正品ではマフラーカッターが付いていますが、こちらには付いていません。純正品についているものを外して付ける事は出来そうですが、私のはサビが酷く外れなかった為つけてません。確認メールも配送も早くて助かりました。

• Hoshi0628
• 43歳
• アトピー
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★★★★★

2024-08-10

車検非対応なのでオススメ度は低めで 非対応でもいい人には星5つです 【デザイン】 バンパーとセットで交換で見た目派手です 2ピースで構成 【音質】 低音の響きいい感じ 低回転で少しこもる感じ 【音量】 純正に比べれば音はデカイですが、爆音では無いです 【チューニング効果】 エアクリーナを純正交換タイプに変えてあるせいかもしれないけど、燃費が少しよくなったような気がする 【その他】 2ピース構成なのでエンド側だけつければ、カッター代わりに使えるかも…と思いましたがタイコに干渉して無理でした…加工すれば可能ですが… 取付けは、純正外してタイコピースをつけてからエンドピースをボルト2本で固定、フランジ加工されていないので、ピースの継目に付属の金具を付け締め付けて終了 注意点はエンドピースのL字部分がボディーと干渉して擦れるので、干渉しないようにボディー側を削る必要が有ります 使った工具は、ラチェット、12mm、14mmソケット、125mm、75mmエクステンションバーです 純正は125mmでボルトを回せましたが、交換後はタイコに干渉して75mmを使用しました

• cafeコーギ
• 31歳
• アトピー
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★★★★

2024-08-03

グレイト！費用対効果＆体感効果抜群のパーツ。 説明書片手に１時間で取り付け完了。（慣れている人なら30分） 3000rpmからの加速は1.6L車並みにアップ！？（私の個人的感想。。。）それくらい加速感が劇的に変わりました。 3000〜6000rpmでの効果が顕著でした。

• MatsuTake
• 39歳
• アトピー
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★★★★★

2024-08-08

【デザイン】 ★★★★ カールテールがお好きな方にはオススメします。 個人的にはストレートテールの方が好みですが、別売りで 購入できることを知りませんでした。 【軽さ】 ★★★★ オールステンレス製の製品にしては軽いと思います。 【音質】 ★★★★ ターボらしからぬ音がして悪くありません。 ファンネル外した時の音は知りませんが・・・ 【音量】 ★★★★★ インナーファンネル有りだと驚くほど静かです。 アイドリングは純正と間違えるほどに・・・ 踏んで高回転回せばイイ音しますよ。 自分はファンネルを外してません。 【チューニング効果】 ★★★ 単体での効果は不明。 フルチタンマフラーからの交換です。 特に、何が悪くなったとも感じません。 ブーストは、0.1落ちました。 【その他】 総合的に評価してオススメできます。 何よりも静かなのが個人的には一番のポイント。 コストパフォーマンス高いです♪

• タカノ5605
• 47歳
• アトピー
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