クリスマスファッション プラレール　レッドアロー５０００系　旧動力　４両編成　　　中古　　西武鉄道　レッドアロー　５０００系　西武 車両単品

★★★★★

2024-07-29

４〜Ｐまでで、シャフトの重量誤差が0.6g以内ありえないぐらいの重量精度です。島田さん最高です♪

• シオパパ
• 28歳
• アトピー
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★★

2024-05-11

1個違う色が入っていましたが、安いのでまた利用すると思います。

• hina69
• 36歳
• アトピー
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★★★★★

2024-07-27

1W H/S 46〜48 で装着ヘッドはミズノプロ120 フライハイ＃3・＃4に取り付けました。 バランスが装着前と比べ軽く出てしまうので半インチ長めに付けました。それでも軽く出ますが後は鉛ペタペタで合わす予定です。現場でまだ使用してませんが、レンジボールで距離測定すると飛距離は4〜7ｙ伸びてる様な数値が出ます。球の高さは打ち方によりますが、以前モーダス125Ｓよりは出る程度だと思います。みなさん硬い硬いと言いますが125Ｓからなんでそこまで感じはなく、総重量が軽くなったので振りやすさを感じる事は出来ました。 操作性から言うと確実にカーボンよりはあります。上下左右操りやすいです。なにせシーズンでもなく現場で試してないのでわかりませんが、以前よりは確実に良い方向に向かってると思います。 艶消しカーボン調なんで見た目が出来るゴルファーに見られること間違いなし(笑) アイアンからの流れで組むか？上からの流れで組むか？迷えるＵＴシャフト問題を少し解決してくれそうなシャフトです。

• shotaro8071
• 24歳
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★★★★★

2024-08-10

☆ディアマナ・アリスレイ８３ フレックスX 購入 ヘッド：テーラーメイド ｒ７ ＳＴＥＥＬ ３Ｗ 長さ：４３．２５インチ バランス：Ｄ3.5 重量：３３７ｇ ☆ドライバーのシャフトが７０g台を使っている人にお勧め ☆しっかりした撓りを感じます。ヘッドスピードが４８以上で、力のある人にお勧めのシャフトです。 ☆実際のラウンドでも方向性も良く、８割くらいの力でも２４０ヤードを飛ばすことが出来ました。吹けあがることも無い（スチールヘッドの場合）ので、ランが出やすい感じです。

• b1020z
• 32歳
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★★★★★

2024-08-03

今までより、飛距離が伸びて大変良かったです。 シャフト自体は少し軽めでしたが、非常に満足しています。

• かず2604
• 40歳
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★★★★★

2024-08-08

クラブ：マックテックナビNVG 交換前：純正カーボン SR クラブ購入時よりもヘッドスピードが上がり、44m/sになり、純正カーボンでは軽く感じてしまい、手打ちになる傾向になっていました。また、ヘッドが暴れてしまい、フックのかかり具合が非常に大きい状態でクラブの買い替えを考えていました。 しかし、ヘッドは気に入っていたため、同僚に勧められて軽量スチールに差し替えることに。新商品のGS95 Sを選択しました。 ラウンドと試打の印象ですが、純正カーボンはしなって飛ばす系なので、それと比べると飛距離は10ヤードほど落ちたと思います(振りなれていないというのもありますが)。しかし、補って余りある振りやすさと方向性の安定。フックではなく、ドローが打てるようになり、狙いを点で設定できるようになりました。 また、高さも申し分なく、カーボンからの差し替えの方には大変おすすめできるシャフトだと思います。 驚いたのが、5番アイアンが打ちやすくなったことでしょうか。おそらく、手打ちをしなくなったことで、スイングが安定した効果かと思います。 とにかく大満足です。

• エス５
• 28歳
• アトピー
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★★★★★

2024-07-20

イメージ通りの商品で納期も早くたいへん満足です

• よっしー6104
• 36歳
• アトピー
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