最新情報 東京 トミカ 即決 オートサロン DTM × GT SUPER 日産 フェス ニスモ 新品未開封 10台セット model 2020 NISMO GT-R NISSAN 2020 乗用車

★★★★

2024-07-29

レバーに入れるこつは水に含ませてから入れると入れやすくなります、レバー感覚が若干変わりますが慣れると意識しません。

• あやころ3737
• 20歳
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★★★★★

2024-05-11

ミニバイクに付けて見ました、以外とお似合いです、ワンポイントが可愛い。

• kenzo332227
• 28歳
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★★★★

2024-07-27

商品到着しました〜やっぱしＴＴ＆のパーツはいいっすねぇ〜またカッコぇパーツ頼んます！

• さくら78818
• 36歳
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★★★★★

2024-08-10

"対象はCB750(RC42)です。色はバッチリでした、想像通り。 質感もそうですが、ちょうどスイングアームの黒です。 そして形状も、ノーマルのレバーと違ってカクッとして ますが(画像1)、まあ使いづらくはならないだろうと。 が、ちょっと残念な結果に。いちばんの難点は、ノーマルの ときと同じ位置にクラッチがつながるポイントを合わせると、 ワイヤーをより張らなければならないということです。 例えれば、新品の鉛筆を、そのまま使える（ノーマル）にも かかわらず、最初からわざわざ半分に折って使っている （このレバー）、といった感じでしょうか。ややこしいか。 まだ伸びてもないワイヤーを、初めから余分に張る必要が あるんです。グリップとの距離が近い形状をしているため でしょうけど、実際にセットするまで気付きませんでした！ ちょっとケチくさいですが、何だか納得いきません。 しかし、ノーマルのレバーで 「手が小さい（指が短い）からクラッチが遠いぞ 何とかならんのか」 と感じてる方にとっては、""対策品""となり得ます。 さらに、通常クラッチは頻繁に使うわけですが、この形状、 自分は案外しっくりきませんでした。フィーリングを 伝えるのは難しいですが。あ！人差し指と中指の2本で クラッチ握る方、このレバーだと、握ったときにいちいち 薬指（グリップを握っている薬指です）に当たる可能性が あります。自分は2本だったり3本だったり1本だったり、 気まぐれですが、2本で握ったときにコツコツ薬指に 当たりました。走っているうちに、ボディーブローのように 効いてくるかもしれませんので注意。 要は、ノーマルのレバーでの操作に不自由してないのに、 「シルバー色に飽きた」という理由だけでコノ商品に 替えるというのは、自分はあまりオススメできない、 ということをいちばん伝えたいのです。"

• 0319はな
• 24歳
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★★★★

2024-08-03

クラッチレバーを２本の指で操作する人には実用的です。

• arashu8112
• 32歳
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★★★★★

2024-08-08

長さは純正と同じ、幅は若干太いようです。純正に比べてスロットルに過敏に反応するような感じで、ここら辺は好みが分かれそうです。特に問題なく使用出来てます。

• しーたんかずたん
• 40歳
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★★★★

2024-07-20

純正部品と交換しました。全く問題ありませんでした。最高速はやたらと伸びましたので大変満足しています。次回もこれ買おうと思いました。

• PON09
• 28歳
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★★★★★

2024-08-06

左右セットで購入したのですけど、純正よりいいかも しかも安価だし、取り付けもスムーズにいきました。

• m鬼姫m
• 36歳
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★★★

2024-07-06

かっこよくなった 自己満足だけどよかったよ

• ベーい777
• 44歳
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★★★★★

2024-08-04

消耗品なので、お手ごろ価格なのが助かります。

• tenping
• 32歳
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★★★★

2024-06-22

取り付けていた強化ベルトが見事に外側ベルトを残しちぎれ飛んだため修理用で購入しました。自信作とのことなので期待しています。

• rudolftoissho
• 40歳
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