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【在庫一掃】 1/43 ディテールUP 　ナイジェル・マンセル　 #5 1987 HONDA　FW11B WILLIAMS フォーミュラ

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商品の詳細

WILLIAMS HONDA FW11ｂナイジェル・アーネスト・ジェームズ・マンセルのディテールUPを出品します。シートベルトを艶消し布製、パットは半艶、sabeltデカール添付。3Dなのでリアル感UPです。右側シフトレバー、左側スタビライザー調整レバー取り付け。ドライバーに給水パイプ取り付け。捨てバイザーとしてバイザーにマジョーラ（カメレオン）フィルム添付。メットから無線用白ケーブル取り付け。グローブ人差し指、親指部をグレー着色。うでにBARCLAYエンブレムデカール添付。ホイールにエアーバルブ取付け、板錘バランス落下防止のテープとしてシルバーデカールをエアーバルブ対面辺りに添付（ホイール縁に若干かまして添付）。すべてのブレーキ冷却用エアダクトとターボチャージャー冷却用エアダクトにカーボンデカール添付。フロントサスペンションボルトは銀色に点着色、ドライバー寄りの下段サスペンションアーム付根、実車ではシルバー金属製なので、銀色デカール添付。アンテナ取付け。キルスイッチ（カットオフレバー）取付け。脇に小型アンテナ取付け。カウルの中からミッション脇へ捨てオイルパイプ、ラジエター排水管2本増設。ミッションとオイルクーラー周りにメッシュ調ホース配管。メカニックではないので詳しくは分かりませんが、リヤサスペンション、ダンパーの油圧調整用？のメッシュ調ホース取り付け。リヤランプはクリヤー製に。ステアリングのボルト三ヶ所を銀色点着色。アナログタコメーター添付。フロントウィング翼端板にボルトマーキング。リヤウィングに分割線、ノーズ、カウルに極細分割線添付。ガーニーフラップ取り付け、それに伴いボルト、ナットマーキング（フロントガラス？前にも）、リヤウィング下段のフラップ縁にカーボンデカール添付。オイルクーラーも精度の良い物のに。ラジエーターも精度の良いのを取付け。ダクトの内部、イエローデカール添付。最後にUVカット機能付ワックス塗仕上げしてあります。

画像確認了承の上、ノークレーム。ノーリターンでお願い致します。

以前,FW14ライドオンセナ2台落札して頂きました。しかし、アマゾ×サイトで倍額で転売されておりました。画像もそのまま引用されていたので直ぐに分かりました。本当に欲しい方には申し訳ございませんが高めに設定させて頂きました。

1987年、HONDAはWilliams、N・ピケとN・マンセル、Lotus、A・セナと日本人初F1フル参戦の中嶋悟に供給。16戦9勝12P.Ｐ。イギリスGPではHONDA,１~４位独占すると言う年でした。FIAは増大するターボパワーを抑えるレギュレーションを定めたがHONDA陣営は対策として吸気温度コントロールシステムを導入、FIAの想い叶わず1000馬力以上を路面に伝えていた。『予選じゃ1500馬力は出してたぜ～。（マンセル談）』。マンセル優勝決戦に食いとどまっての鈴鹿サーキット、WilliamsHONDA-RA167E V型6気筒ターボ 1494cc、540㎏、1050ps以上/11600rpmを駆っての予選、マンセルはS字コーナーでスピン。タイヤバリアに後方から激突、背骨を強打しドクターヘリで鈴鹿サーキットを後にした。 N・ピケ、マンセルと戦わずして、81、83年に次き3度目のワールドチャンピオンを獲得した年でありました。