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ラバー エンジン マウント (NA) MAZDA(マツダ) マツダ純正品番先頭NA
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CB400sf nc-31ですが特に加工することなく取り付けできました。
- Roman-E
- 27歳
- アトピー
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購入品
今まで格安WRや流用などをしていましたが 辿り着くのは純正でした。間違いない！
- 卍ラン卍
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ハイパーセンタースプリング 、ハイパークラッチスプリング 、パワードライブキット タイプX 、 DLCプーリーボス と他のパーツも一緒に交換しましたが、燃費はほとんど変わらず、加速は良くなりました。
- orange4747
- 23歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
圧入がやりずらいです。安いのでプラマイゼロで。
- とも071014
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ＪＯＧ ポシェ ３ＫＪ９には、はまらなかった。 不良品は混ざっているし最悪でした。 JOG90用横綱プーリーに使用したら、スライドピースが割れて横綱プーリーが使い物にならなくなりました。 次に、ＰＦＰ JOG90用に使用したら、熱で変形し穴が開きＰＦＰプーリーも使い物にならなくなりました。
- ひろりん９１
- 39歳
- アトピー
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購入品
他社のをずっと使ってましたがここのメーカーを試してみたくて買いました。 初期馴染み後に少し伸びるようですが問題ないです。 交換時期まで使ってみて良ければ次も使います。 走行距離もありますが、実際に点検と年数でも交換しましょう。
- HAPPYひとさん
- 27歳
- アトピー
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購入品
安いだけの商品です。 レバーには入りにくいし、ほとんど役にたちません
- ひばりっこ
- 35歳
- アトピー
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滑り止め目的で購入。 効果ありそうですが、さてどうなるか？
- tkn333
- 43歳
- アトピー
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購入品
まだ使ってませんが安く買えて良かったです。
- tiko1261
- 31歳
- アトピー
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購入品
約２０００ｋｍでベルトがボロボロです。緊急処置用のストックには良いかもしれませんが、長期使用には向きません。安物買いの銭失いになりますね。
- きもたす
- 39歳
- アトピー
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購入品
６個入での価格を思えば、しっかりしてるように見えます。 使用していないので耐久性は分かりませんが、調整に使うには持ってこいだと思います。
- まちゃと6151
- 47歳
- アトピー
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購入品
クラッチレバーが重いのでクッションのつもりで購入しました。以前にも使った経験があってよい製品と思います。
- ☆mitsuko☆
- 35歳
- アトピー
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購入品
思ったよりもかっこよくなった。もっと早くつければよかった！
- 治２００４
- 43歳
- アトピー
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購入品
純正品が売っていないので同等代替品として買いましたけどノーマルエンジンには硬すぎました。何％強化と表示して欲しかったです。
- ノーツマニア
- 51歳
- アトピー
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クラッチミートのエンジン回転数が上がり出だしが良くなりました。
- marimomo03
- 39歳
- アトピー
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