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スパンカー 昇降式一式セット2馬力ボート船外機、ホープボート、ボートエースなどに
スパンカー 昇降式一式セット2馬力ボート船外機、ホープボート
Amazon.co.jp: スパンカー 昇降式一式セット 2馬力ボート船外機
ボートエース230 僕の快適艤装をご紹介します！
リトルボート販売】ボートエース
最新のクチコミ
NMAX 125にて、LEVEL10プーリー（8gx6)にこの10gx6に変更してみました。 50kmほど走った感想としては、40km/hあたりでちょっともたつきますが、60km辺りまでは、純正とはほぼ変わらず、そこからの伸びがさらに良くなった感じです。すぐに70km/h以上になりそうなので逆に怖いくらいの感じになりました。60km辺りのアクセル開度が減ってる感じなので燃費が良くなることを期待してます。（燃費計では約50km走行で、市街地、郊外半々で46.8km/Lくらいでした。気温は20℃くらい。)
- Roman-E
- 27歳
- アトピー
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購入品
MF-08で使いました。通勤で今ちょうど500キロですが、しっかり使えてます。上限20000キロなので、ちょくちょく見ながらまた買うかを検討しようと思ってます。サイズはぴったりで良かったです！
- 卍ラン卍
- 35歳
- アトピー
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購入品
消耗品なので仕方ないけど、耐久性が気になります。
- orange4747
- 23歳
- アトピー
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購入品
同じものを今年2度目の購入です、点検したところ前回の物が6000キロでケプラーが切れて飛び出てきていたの 緊急用で外して取っておいた 古い純正品に交換して新しいベルトが来るまで付けて一週間 今回は ウエイトローラを純正品に戻して組み付けたので少しは持ってくれる事を期待してます
- とも071014
- 31歳
- アトピー
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購入品
梱包方法がひどいです。 タイヤと同時購入だったけど そのタイヤの中に他の品物もぎゅうぎゅう 詰めでした。
- ひろりん９１
- 39歳
- アトピー
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購入品
私でも、レバーを握るのが楽になりました。しかもちょっとオシャレな感じになり満足です。
- HAPPYひとさん
- 27歳
- アトピー
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購入品
シグナス3型台湾仕様に乗っています。武川ハイスピードプーリーにこちらの純正ローラーにするだけで段違いの加速力です。
- ひばりっこ
- 35歳
- アトピー
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購入品
オイルラインのパイプのとりまわしがあまりしっくりこない？
- tkn333
- 43歳
- アトピー
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購入品
純正でも問題はないのですが、調整アジャスターは良いですね。握り具合も良いですし、お値段がネックですが、元を取れる位、使いこみたいと思います。
- tiko1261
- 31歳
- アトピー
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購入品
スピーディーな対応等で、かなりの利用的存在のショップ店です。 これからも、お世話になります。
- きもたす
- 39歳
- アトピー
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購入品
後ろ側が短いので足の置き場の自由度が低いのが我慢できなくなってしまったのと、ゆったりクルージング的な乗り方を最初想定していたのですが、自分的にそんな乗り方が出来るわけもなく、ノーマルに戻してしまいました。製品としては悪くないので中間の評価ということで。
- まちゃと6151
- 47歳
- アトピー
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購入品
ノーマルだと安っぽい白なのでワンポイントになります。
- ☆mitsuko☆
- 35歳
- アトピー
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購入品
写真の商品説明には適合年式GOLDWING 01-16とあるが商品箱には01-04と表記してある 実際14年式のGLに取り付けたものの純正にあるレバーアジャスターがついてない 説明が大変まぎわらしいしそんな表記はやめて欲しい 実際商品を見て販売しているのかどうか疑問に思う
- 治２００４
- 43歳
- アトピー
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購入品
取り付けは簡単です。取説もちゃんと付いています。 GSX-S1000Fですが、レバーはノーマルよりショートになりますので、ロングツーリングの時などはクラッチが重く感じるかも知れません。 角度調整がきちんと実用の範囲内になっていますので、手の大きさや好みに合わせてられます。
- ノーツマニア
- 51歳
- アトピー
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購入品
ゴールデンウィークにもかかわらず、素早い対応、発送ありがとうございました。機会がありましたら、またぜひお願いいたします。
- marimomo03
- 39歳
- アトピー
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購入品
その他
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2
F/W アルチビオ スカート４０ 黒x白xブラウン
スカート
￥15,960
小型ボートのオリジナルスパンカーの取扱い専門店です。
（ミニボート等）
スパンカー／一式セット
※スパンカーとボートを止める土台は、船体によって異なりますのでお客様でご用意下さい。
※ボートエース、船外機は商品に含まれません。
※必要なサイズ・カラー・仕様など
ご不明な点などが御座いましたらお気軽にご相談下さいませ。
◆寸法（※図面参照）
・リーチ ⇒ 1100mm
・ラフ ⇒ 880mm
・ヘッド ⇒ 360mm
・フットリーチ ⇒ 800mm
◆ハトメ
ステンレス10ｍｍ
◆骨組み
ステンレス製
昇降式typeなので、移動する際は瞬時に帆の上げ下ろしが可能となっております。
《スパンカーとは？》
風の力を利用して、船首を風上に向ける為の物です。
ボートが風に押されるのを防ぐ役割があります。
《装着後の操船方法》
船首が風上に向いているので、微速前進を繰り返すだけの簡単操船となります。
《釣果UPの秘訣》
ボートと潮流を同調させる事です。
釣果にも大きな差が生まれるので、遊漁船には必ず装着されております。
《アリとナシの違い？》
《重要ポイント①》
少しの風でもボートが風に押されるとライン仕掛けは斜めになります。
こうなると底取りが難しくなるだけではなく、ポイントからも大きく外れてしまい魚は釣れにくくなります。
《重要ポイント②》
・スパンカー未装着の場合
微速前進をしても船体はクルクルと周るだけで釣りになりません。
・スパンカーの装着の場合
風上に船首が向くので微速前進する事によって、ライン仕掛けをバーチカルに落とし、更にポイント上を流す事が可能となります。
【まとめ】
ボート釣りの大半の人が1番肝心なスパンカーの装着がされておりません。
装着アリとナシでは、釣果にも大きな差が生まれます。
遊漁船にスパンカーが装着されているのはその為です。
魚を釣る為の必要な知識・スパンカーの重要性を理解さえすれば、マイボートの1番の釣果UPの近道と考えております。
今までの船釣り、マイボート釣りの世界感や釣果を変えてみられてはどうでしょうか？
ご不明な点などが御座いましたら、お気軽にコメント・ご相談下さいませ。