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高い素材プレジャーボート 12/24V 18ヶ月保証 2台目は予備に後方確認エンジンルームにも最適船 2台&7インチ液晶&ノイズ防止バックカメラ内装品

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クチコミ評価 5.4（28件）

販売価格：: ￥21,170税込
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販売価格：￥12,067 税込

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商品の詳細

商品説明

■12V/24V対応の液晶モニター + 後方確認用カメラセット
液晶モニターと後方確認用カメラのセットなので、こちらのセットだけで後方確認用カメラをご利用出来ます。

■予備のカメラ付き！
万が一の故障に備えて予備用のカメラ + 20mケーブルが付属します。
1台保管しておくと故障時の入替での補修がすぐに出来ます。

■7インチオンダッシュ液晶モニター
7インチTFT液晶なので、バックカメラ用としては、満足出来る大きさです。
また、オンダッシュタイプのため、取り付け場所を選ぶことが出来ます。

■赤外線LED搭載バックカメラ
赤外線LED搭載モデルのため、視認性が低下し易い夜間でも一定の視認性を確保出来ます。
また、広角カメラなので視認性も高く、より確実な確認が出来ます。

■ノイズ対策済み
24V車向けカメラでありがちなノイズを軽減出来るノイズ対策済みの専用ケーブルを採用！

商品仕様（液晶モニター）

液晶サイズ：7インチ
解像度：800×480
消費電力：7W
映像入力端子：専用4ピン2系統
映像入力切替機能：1系統のみバックギア連動可能
定格電圧：DC12V / DC24V
本体サイズ：横173mm × 高さ113mm × 奥行21mm

商品仕様（バックカメラ）

外観：角型
固定方法：ネジ固定
センサー：CMOS
水平解像度：480TVL
視野角：広角120°
出力映像：鏡像
ガイドライン：無し
映像出力端子：専用4ピン
耐衝撃性：10G
ビデオ出力：1.0Vp - p75Ω
定格電圧：DC12V / DC24V
本体サイズ：横66mm × 高さ20mm × 奥行63mm
本体重量：約280g
映像ケーブル長さ：約20m

商品内容（液晶モニター）

・液晶モニター本体 × 1
・電源/映像入力ケーブル × 1
・モニタースタンド × 1
・モニタースタンド用両面テープ × 1
・液晶モニター埋込用フレーム × 1
・リモコン × 1

商品内容（バックカメラ）

・バックカメラ本体 × 2
・電源/映像4ピンケーブル × 2

取付例

船舶、船、漁船、漁業船、養殖作業船、プレジャーボート、クルーザー
スポーツボート、フィッシングボート、ヨット、プレジャーボート、アイランドボート等

注意事項

※必ずサイズ・形状・適合等をご確認の上、ご購入ください。
※使用済商品の返品・返金、取付け時に掛かる費用のご請求等はお受け致しません。
※当店は、当商品が原因で発生した破損や事故等に関して、一切の責任を負いかねます。
※商品仕様については、予告なく変更される場合がございます。予めご了承ください。
※当店は、取り付けサポートは、行っておりません。

商品の説明

防水（マリン）バックカメラ ×2台 + 9インチモニターセット 12V/24V兼用後方確認 20mノイズ対策ケーブル付き船舶/船/漁船/漁業船/養殖/作業船/プレジャーボート/スポーツボート/フィッシングボート/ヨット/アイランドボート

船用バックカメラ 12V/24V + 9インチ TFT液晶モニター漁船漁業船

592927 12/24V バックカメラ防水ジャック仕様 30mトレーラー車用 1台

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-07-29

バックファイアが激しくて困っていましたが今回のスロー交換で一発で調子よくなりました。大変満足です。

Nana54935

20歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-11

ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

ぷぷぷ467

28歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-07-27

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです！！

こーいち1965

36歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-08-10

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

waka-dkm

24歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-08-03

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

とはとき1713

32歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-08-08

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、お願いします。

キムキム7394

40歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-07-20

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような？マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット＃27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。＃35のほうがよいので変更。トルクモリモリ！スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

パパゴン0113

28歳

アトピー

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購入品

★★
2024-08-06

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

daiki6938

36歳

アトピー

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