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【新作入荷!!】 LEXUS 1/10 killerbody RC SPORT F 300 200t モデルカー 350 ミニカー ボディ 電動RCカー ラジコン レクサス Body Finished White Pearl F ボディ
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￥22,000税込
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商品の詳細
商品の説明
killerbody 1/10 LEXUS RC F Pearl White Finished Body レクサス
1/10 RCカー用ボディ LEXUS RC F クリアボディセット【KB48627
Lexus RC - Wikipedia
Killerbody - 1/10 LEXUS RC F Finished Body Pearl-white💯
2024年最新】Yahoo!オークション -ラジコン ボディ レクサスの中古品
最新のクチコミ
対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです！！
- りぃや310
- 31歳
- アトピー
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購入品
最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。
- コバ19191814
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
欲しい物が有ったので良かった。またリピートします
- さくら095
- 27歳
- アトピー
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購入品
有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。
- e-exy-10
- 35歳
- アトピー
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購入品
シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような？マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット＃27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。＃35のほうがよいので変更。トルクモリモリ！スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。
- キアント10
- 43歳
- アトピー
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購入品
パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。
- mellowmama
- 31歳
- アトピー
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購入品
ありがとうございました。予備のクリップです。
- こらよかばい
- 39歳
- アトピー
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購入品
セッティング用に購入 4本バラツキも無さそうなので満足です。
- mayu96481110
- 27歳
- アトピー
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購入品
キタコのジェットは安定の品質ですね。 他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。
- lilac-lavender-violet
- 35歳
- アトピー
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購入品
対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。
- takao_t
- 43歳
- アトピー
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購入品
写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。
- 城下町の鬼姫
- 31歳
- アトピー
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購入品
SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。
- ノーブル2543
- 39歳
- アトピー
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購入品
TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。
- タニケン０４０１
- 47歳
- アトピー
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購入品
以下お読みいただき、入札をお待ちしています。
未使用です。
画像にあるものがすべてです。外箱が画像にある場合、痛みがある可能性があります。
商品には目立った傷や汚れなどは見られず、全体的に綺麗かと思われます。外箱をとめているテープが劣化している場合、新しく上からテープをとめている場合もあります。量産品のため、モデルの出来栄え（部品の取付き具合、塗装の細かなムラ、デカールの浮きやズレ、欠け等）および、ホコリの付着、箱のスレ凹み日焼けなどはご容赦ください。古いものなので、経年劣化はあるかと思われます。画像にあるものが全てとなりますのでご参照ください。気になる点、ご不明な点があればご遠慮なく質問していただき、十分に納得されたうえでのご入札をお願い致します。
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