2024新商品 +箱付き 永年保証プロ整備　Coleman　j20 バーガンディー　整備済み 200A コールマン 1962年3月 タンクに艶があるレアな美個体 ホワイトガソリンランタン

品名：コールマン２００A（通称バーガンディー）
年式：1962年3月

コールマン歴代ランタンの中で最も愛された名機と言われる２００Ａ。
コンパクトなボディーに３００ＣＰのあかるさ。
丸いグローブとまとまりのある可愛いデザインで人気ですが、その中でも、バーガンディと呼ばれるモデルは、一般的な200Aのレッドよりも濃い色で1961年8月から1962年の5月までの10ヶ月間だけ作られた製造期間の短いモデルです。 (この期間外の物もバーガンディーと称して売っている方も居ますが、本物はこの10ヶ月間に作られた物です)
色を濃くした理由は、熱せられた赤いホーローは色が濃くなるので、それに合わせたとか、ベンチレーター自体の色を濃くしてホーローの強度を上げ、それに合わせたとか諸説ありますが、この時期以外の２００Aに比べ、濃いワインレッドをしています。
しかし、タンクの塗装に品質に問題があり、当たりはずれが激しく、はずれの個体は塗装の艶が無くなったり、さらに進行すると剥離したりしました。また、当時は色も不人気だったので、短期間で製造が終わり、現存する状態の良い物が少ないため、マニアの間で高値で取引されています。
色目についても、製造時期や個体によって若干違います。
この個体は塗装のあたりはずれが多いバーガンディーの中で、タンクの艶が失われなかった希少なあたり個体です。

コールマン２００Aと２００Bの違いについて、時々質問を受けますが、両者は外見は似てますが全くの別のランタンです。
名機と言われた２００Aは小型ながら３００キャンドルパワーを絞り出す、明るいビンテージランタンです。
ヴィンテージ物ですので、ほぼすべてのパーツが金属なので、消耗部品以外は経年劣化しません。

２００Bは、外見を名機２００Aに似せて作ったオマージュ製品で、プラスティックを多用してコストダウンに成功していますが、プラスティックゆえに高熱量に耐えられず、光量は控えめになっています。
またプラスティックは経年劣化を起こすので、古くなると強度が落ちます。
その代わり、マイルドな性能と1バルブで操作できるので扱いやすいランタンです。

明るさと丈夫さで選ぶとヴィンテージランタンの２００Ａ。
扱いやすさで選ぶと２００Ｂ。

６３５Bも同じように、名機６３５に似せて作っていますが、明るさはヴィンテージ物の方が圧倒的に上ですがその代わり扱いやすく製造コストもお安くなっています。


状態：
画像の通り、とても状態の良いバーガンディーです。
バーガンディーは、塗装の質が不安定で、当たりはずれが激しく、はずれ個体は艶が無くなったり、進行するとが剥離したりしますが、この個体は画像のとおり、タンクの艶があるとてもレアなあたりコンディションです。
状態はとても良いのですが、長年使い続けられてきた実用機らしい迫力があります。
機関はプロの手による完全整備品ですので、ばらして磨いただけの物や、点火はするが調子の良くない個体とは違い、すぐにキャンプで使えます。

ベンチレーター：画像のとおり、使用による小さなチップがありますが、現存するバーガンディーの中では比較的きれいな方だと思われます。
ホーローの艶も良く、年式のわりに良い状態と言えます。

グローブ：
ほぼ新品のグローブが付いてます。　現役で使っている物ですから使用によるすすはついており、特に磨いておりませんが、ヒビも無く綺麗です。

フレーム：
オリジナルの状態を大事にし、不自然な塗装はしていません。
使用感はありますが、程よくやれたヴィンテージ感で、丁寧にメンテナンスされながら使い込んだナチュラルな雰囲気です。　
クエン酸など使ってフレームを磨き、上から再塗装する業者さんが居ますが、酸などの薬剤を使うと短時間でピカピカになりますが、それをやってしまうと金属が劣化し酸処理の後にｐHを戻すアルカリ戻しをしてないと酸化が進み、機械としての寿命が著しく短くなりますが、アルカリ戻しもプロで無いと難しい処理なので失敗が多く、いずれにせよ、酸処理してしまったランタンは長く使うのにふさわしくありませんが、当方ではこういった事は行わず、じっくり時間をかけて手仕事で仕上げています。
また、酸処理した痕を耐熱塗料で誤魔化すこともしていませんし、フレームが塗装されているのは一部の年式の２００Aのみですので、それ以外は塗ってしまうとオリジナルからかけ離れてしまいます。
再塗装は行われて居らず、オリジナルの状態で長年使用され、年月を経た機械独特のとても渋い雰囲気です。。

タンク：なかなかレアなコンディションです。
塗装の品質に当たりはずれが多く、総じて弱いと言われているバーガンディーの中で、艶があり大変美しい状態を保っています。　
内部はオリジナルの錆止めがあります。 

チェックバルブ：
整備清掃住み。

フューエルバルブ：
実はここがとても重用です。　
他で買ったけど調子が悪いと言う相談を頻繁に受けますが、専門知識や技術力の無い業者さんは、タンクとバルブアッシーを分解しての整備せず、磨いただけで整備済みとしているケースも多く、こうしたランタンが出回っています。
このようなランタンは、短時間は燃焼しますが、その後消えたり燃焼不良を起こします。
当社では、完全に分解し、ビンテージランタンの欠点であるスプリングのへたりやすさを補うため、へたれにく特注の高性能国産ステンレススプリングに交換を行っておりますので、当面は厄介なタンク下の分解整備の必要は無いです。
見えないところが高性能チューン。
ポンピングして空気が出たのを確認しただけの物とは違います。

フューエルキャップ：
パッキンを交換済み。

ポンプ：
ポンプ部分分解クリーニング済み。　チェックバルブは新品に交換済み。 　レザーのポンプカップは時々スリーブから外し、オイルをさし、広げ直して使って上げてください。

ジェネレーター：
分解清掃済み。