格安新品 Cannondale Supersix 50cm carbon フレームセット　機械式　年式不明 FRA231025G ロードバイク

★★★★

2024-08-02

購入７ヵ月です。 正直言いますと、ロードバイク事情にまるで詳しくない状態で、値段の安さとカラーリングが好みという理由での購入。 色々と調べている内に足りない性能を補う為、フレーム、Fフォーク、ドロハン以外は全て総取っかえに。 パーツ交換で既に本体価格を上回る状況ですが、整備のスキルを上げるのには丁度良く、楽しい作業でもありました。 元のホイールがボスフリーナット止め及びリアエンド135mmという事で、手組ホイールを組んでもらいリアハブはカセット式・前後クイックリリース化しています。 （現在はコンポーネントを5700系105化(ブレーキキャリパーのみ5800系)に変更し、Fフォークもカーボン製に変更済み。ドロハンもコンパクトに交換してかなりの軽量化。ここまですればデフォルト状態とは別モノに化けるので良く走ります。)

• maiyou0530
• 36歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-06-08

サイクリング初心者の人にはオススメの一品だと思い購入を考えました。ジオスのイメージカラーでもある「青」はシンプルでおしゃれだと思います。

• Silver LEOPON
• 24歳
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購入品

★★★★

2024-07-31

見た目がとても恰好よくて満足してます 乗り心地も悪くないので満足です

• iroiro0343
• 32歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-05-25

なんも不備などがなかったのでよかったです＼(^^ )

• さざえさま
• 40歳
• アトピー
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購入品

★★★★

2024-07-29

"事故により、アルミの通勤用自転車大破。 新しい自転車を買うにあたっての必須事項を挙げていき、候補を絞る。 ・クロモリのホリゾンタル ・クイックリリース ・ダボ穴 ・黒か青 他にも2

• まあこにゃん
• 28歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-05-11

【デザイン】美しいフォルムで満足 【乗り心地】50km程度は快適に走行 【操作性】直進性がとてもよくスピードも満足 【重さ】アルミ車としてはトップクラスの軽量 【メンテナンス性】素人でも簡単に整備できます。 【その他】 １カ月間、友人のバイクを借用していましたが今回このバイクを購入しました。とても軽量でアルミ車としては価格も性能も満足しています。

• wagamichi5016
• 36歳
• アトピー
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購入品

★★★

2024-07-27

始めてのロードバイクです デュアルコントロールレバーがいいと聞いてこれにしました デザインがいいところがgood

• kaiiti
• 44歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-08-10

カーボンボディーで軽くて嬉しい（現在使用中のものより３kg程度減）。速度調整も9段x2と坂道も少し楽になります。（現在使用車は、７段）早速試走ギアチェンジも問題無く、チェーン等の駆動部の接触等もなく、順調です。残念は、ブレーキが1箇所で２箇所あれば嬉しいのですが。取り敢えず満足しております。おニューなバイクで次回サイクリングを楽しみたいと思います。

• 高ちゃん5931
• 32歳
• アトピー
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購入品

★★★★

2024-08-03

あまりの速さに感動しました。トラブルもありましたが迅速に対応していただけました。

• kado4465
• 40歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-08-08

待ちに待った自転車が届きありがとうございました。シャンパンブルーにして良かったです！届いて早速組み立てました。レビューでは組み立てが難しいかったとか、時間がかかったとかありましたが全くそんな事はなく短時間でスムーズに出来ました！デザイン、色共に大変気に入って早速サイクリングに出掛けたいと思っています。とても良い物件を提供して頂き本当にありがとうございました！

• ピクシー最高
• 48歳
• アトピー
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購入品

★★★★

2024-07-20

購入して数ヶ月のライドを経ての感想です 当方メインロードにｷｬﾉﾝﾃﾞｰﾙCADD10に乗っていますが、通勤用に丈夫で安価なバイクそしてSTIを条件にARTｸﾛﾓﾘにいきつきました。 標準に28ｃのタイヤがついていましたが操作的・重量・接地路面抵抗が非常に悪いため、即効でワゴンセール級のタイヤ23ｃに変更しました。 三本ローラでの23ｃタイヤ変更は相当な違いを生みました、実際のライドでもその違いは格段だと思います。 次にｺﾝﾎﾟｰﾈﾝﾄですがCLARISとなっています、CAAD10では105標準仕様ですがその比較を少しします。 ギア枚数は105には勝ることはできませんが、CLARISのワイドギア設定は初めてのロードを手にした人には非常に乗りやすい武器になります。 ｼﾌﾄのｽﾑｰｽﾞ差でいけば105には勝ることはないですが、ﾃｨｱｸﾞﾗには引けをとらないほどの性能を有していると思います。個人的にはﾃｨｱｸﾞﾗ以上のﾚｽﾎﾟﾝｽでｼﾌﾄできている気がします。 もう一つ変更したほうがいい点を挙げると、ｻﾄﾞﾙの変更です。 標準ｻﾄﾞﾙだと血流が非常に悪くなり、股間がえらいことになります。 ですので、KAPPA EVO PAS T2.0等に変更することをお勧めですが、血流改善を施してあるｻﾄﾞﾙならおおよそ良いと考えます。 初購入される方に助言として言えるのは、ちゃんと自分にあったｾｯﾃｨﾝｸﾞを施すことです。つまりは、ｻﾄﾞﾙの高さやﾊﾝﾄﾞﾙの高さ（体幹を使える体勢がベスト、簡単に表すと腹筋と背筋）ネット等で検索して調整を覚えましょう。 CAAD10との比較と書きましたが、たしかに比べる対象が違うとはいえるでしょうが、ちゃんとしたｾｯﾃｨﾝｸﾞで改善点をしっかり補填できたならば非常に乗りやすく丈夫なﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸになると私は思います。 よく○万円以下のバイクはーもどきとか言われる方も多いようですが、しっかりとした比較とｾｯﾃｨﾝｸﾞをした上で数ヶ月のライドを実践したらおのずと理解できると思われます。 重量は重いですが、れっきとしたロードバイクですのでバイクに対しての理解を深めてｾｯﾃｨﾝｸﾞをしていけばきっと長く乗れるバイクになると思います。 最後に、通勤で盗難に怯えてロードに乗れないもしくは、ハードに扱えるロードとして考えるならば、在る意味相当なスペックなのではと思います。

• ED-HARDY
• 36歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-08-06

イメージとおりで満足した買い物ができました。

• yukainabusotokosan
• 44歳
• アトピー
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購入品