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【逸品】三菱プレミア飛匠 10度適合限界高反発加工ブラックシリーズ2 マキシマックス左 ■新品■WORKSGOLF 極レフティ S / SR / R シャフトその他

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商品の詳細

●WORKS GOLF●

マキシマックスブラックシリーズ2

（レフティ）

【適合限界強反発の飛び】
硬化処理を施すことにより、大幅な初速アップと力強弾道が可能に！
適合限界の反発係数0.83を実現。

【低・深重心化によるスイートエリアの拡大】
シャローバック形状にすることで低・深重心化となり、広いスイートスポットを獲得。

【バリアブルインナークラウン】
バリアブルインナークラウンを採用し、ボディ全体での弾きを実現。

ワークスゴルフのマキシマックスドライバーに、元から限界反発係数までフルチューンされたスペシャルモデルが登場！

ただでさえ飛ぶ通常モデルをベースにさらに、チタン素材比10倍の硬度処理をプラスしたうえ、通常モデルよりさらに0.2ミリもフェース肉厚を削ぎ落として限界まで反発力を高めたルール適合極限反発仕様がマキシマックスブラックシリーズ2です。

広大なスイートエリアでやさしい大型ヘッドと、製造段階から適合ギリギリのフェースに設定し、さらに高反発加工を施した状態の純正新品ヘッドなので、後加工品と違って純正品質のまま、実際打っていけば反発係数がさらに上がって規制値をはるかにオーバーし、高反発状態の飛びを周囲を気にせず堪能することができます。

ここまで極限の飛びにこだわりながら、ゴルフクラブでは珍しいトライバル模様と、黒光りする精悍なフォルムで、飛びとファッション性まで求めるアスリートゴルファーにはたまらないカッコ良さを兼ね備えた言わば「最初から高反発加工」が施されている「適合を超えた適合」激飛びドライバーです。

シャフトは三菱ケミカル製プレミア飛匠シャフトを装着。

ワークスゴルフの飛距離技術と三菱独創のModurus Differential Technorogy（M.D.T）及びAcceletion Technorogy が融合したことで無駄な挙動を極限まで抑えつつ最適化に成功。
プレイヤーの力量にマッチした最適打ち出し角・スピン量を実現しながらヘッドスピードを最大限加速して高い飛距離性能を獲得した。
さらに最高級高弾性カーボンをふんだんに使用することで、超軽量化と非常に高い剛性を実現。
非力なシニアや打点の安定しないアベレージゴルファーでもラクにいつも通りに振りぬくだけでシャフトがヘッドを大幅に加速させ、抜群の振り抜き感が得られる設計です。

--- スペック ---

ロフト角：10度

ヘッド容量：460cc
ライ角：59.5度
長さ：46インチ

シャフト：三菱レイヨンプレミア飛匠極（先中調子）

フレックス R / SR / S

トルク：R 5.4 / SR 5.3 / S 5.3

バランス：R D0.5 / SR D0.5 / S D1.5
重量：R 294g / SR 296g / S 299g （±２g）

※レフティ（左）モデルです。
※ヘッドカバー付属します。

※落札後、取引連絡からご希望のシャフトの硬さをお知らせください。