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TIME Xpro 15 タイム エックスプロ カーボン クリートセット - パーツ
Time Xpro 15 ビンディングペダル Titan Carbon Road Pedal タイム エックスプロ15 チタン カーボン ロードバイク
Amazon | TIME(タイム) ビンディング ペダル 自転車 ロードバイク
Time Xpro 12 ビンディングペダル Titan Carbon Road Pedal タイム
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最新のクチコミ
SPDペダルで歩くときには必需品ですね。 サドルバッグに常備しています。
- long1ye
- 21歳
- アトピー
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購入品
sidiですが、先人のレビュアーのようなことはなく、普通に役目を果たしてくれています。スピードプレイを使いましょう。
- アケマサムムモモ
- 29歳
- アトピー
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購入品
シルバーとブラックをそれぞれ妻の分も一緒に買いました。ツーリングに出掛ける事が多いですが105で十分です。と、いうか十二分です。
- tyattya
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
早速取り付けて走ってみました、以前より快適になりました。 まだまだ調整できる箇所はあると思いますのでもっと合うようにしていきたいです。
- もすお4855
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
両面が使えて非常にいいですす。 付け外しなじむまでは結構硬いです。 ただし4穴に取り付けるときは、 オプションのプレートもあったほうがいいですよ。
- 海2021
- 33歳
- アトピー
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購入品
従来のカバーと違いカバーを着けたまま走行可能。
- monokuro0909
- 41歳
- アトピー
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購入品
初ロードバイクと同時に購入しました。デザインは申し分ありません。これから練習します。
- Yasshawk
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
以前から購入を考えており、歩行時には必須と思われるキープオンカバーのサービスによるお買い得感に釣られて購入。実質的な価格では国内通販ではトップレベルではないでしょうか? 当方、シマノSPD PD-A530⇒LOOK keo2MAXからの買い替えです。以下、インプレです。 【デザイン】 ステンレスボディ・カラーはレッドを選択。ロリポップキャンディです(笑) 【取付け性】 バイクへの取付けは特に問題無し。シューズへの取付は相性が良くないとされていたマヴィック アヴェニール2010年モデルでしたが、シムを交換して特に隙間なく取付けできました。クリート取付けボルトの締付けに関しては、少しでもトルクが高いと極端に装着時しにくくなる為、注意が必要です。 前後・左右・可動範囲に独立したセッティング範囲は細かく調整が出来るので特に不満は感じません。 【走行フィーリング】 素晴らしい走行感!!ペダリング入力点とペダル軸が近い事に加え、構造的な部分から感じられる剛性感は過去に使用したペダルとは段違いです。よく指摘されるフロート感についてはほとんど気になりませんが、疲労すると右膝が振れてしまいペダルの上で踊るようなフィーリングを感じた事から初めて自分のペダリングのクセを感じる事が出来ました。 キャッチについては皆さん触れていますが、ステップイン時のクセは慣れるまでは注意が必要です。慣れてしまえば両面を使ってノールックでの装着が可能ですが、踏み込む角度と力加減は特有のものです。ステップアウトについてはハードダンシングで外れてしまうのではないかと心配になるくらいスムーズですが、可動域の調整で充分対処可能なレベルです。 歩行性についてはキープオンカバー装着時でLOOK KEOクリートカバー無しよりも僅かに高さを感じる程度で思ったよりは良好でした。カバーの消耗は激しいので注意が必要です。 【耐久性・メンテンス性】 不明ですが、サービスホールからの定期的なグリスアップを欠かさなければ特に問題無さそうです。シマノ程ノーメンテというわけにはいかないようですが・・・。 【まとめ】 想像以上のフィーリングに驚きました。特有のクセはありますが、もって早く買っておけば良かったと先人が仰っていたのも納得の逸品です。ビンディングシューズの買い替えを検討しておりましたが、4穴の専用シューズの購入を決意、到着が楽しみです。
- こっぺちゃん3177
- 37歳
- アトピー
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購入品
SPDからSLに興味がありこれに交換しました。
- 0409みかん
- 45歳
- アトピー
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購入品
トリプル・シールドベアリングは凄いです。手で弾くと文字通りクルクル回ります。これならペダルの回転抵抗は無きに等しです。踏面は尖った突起が無いので靴底の痛みは少ないですがグリップ力は低いです。
- KOSE☆
- 33歳
- アトピー
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購入品
105のクランクに装着しました。明日実戦してきますが軽くてかっこいいです。
- れびゅーん8467
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
緩めに巻いても10cm近く余るので大概の靴はハマると思います。 トゥークリップから足がズレる事が無いのでペダリングが楽になりました。
- BooBoo1216
- 49歳
- アトピー
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購入品
SPD[PD-A530] 、SPD-SL[DURA ACE:PD-7900]、SPEED PLAYと使用してきて、このSPEED PLAYに落ち着いた。 SPEED PLAYが自分敵には一番膝の左右への稼動に余裕があり、痛みがない。 結局2台のロードどちらもSPEED PLAYとなった。 SPEED PLAYの耐久性は、既に購入済みのものもまだ月に数回のライドで1年程度の使用なので、今のところ問題なし。 メンテナンスは気をつかうべきなんだろうが、適当に拭いて、グリスつける程度でしかやっていない。
- みーま17
- 37歳
- アトピー
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購入品
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クリートも付属します。。
入荷の際に、箱に傷や変形を伴うことがありますが、ペダル本体には不具合はありません。
フラットなエアロボディを採用したICLIC(アイクリック)ロードビンディングペダル。
ペダル裏面にカバーを設け、空力特性を改善すると共にビンディング機構のバネとなるカーボンブレードも保護。
表面積をXPRESSOシリーズより25平方ミリ広く725平方ミリとし動力伝達と安定性も向上。
従来より直線的なデザインを取ることでクリートの着脱がより快適になるようデザイン。
ステップイン・ステップアウトが容易なプリオープンシステム。
ペダル軸と踏み面が近いロープロファイルデザイン。
■材質:ライトカーボンボディ/中空チタンシャフト
■ベアリング:セラミックスピードベアリング
■ペダル軸ネジ寸法:9/16”
■参考重量:87g(片側)
■付属品:ペダル本体左右セット
クリート左右セット
タイムにしかない、キャッチ後のフローティング機構は、膝を傷めにくいと言われています。
25mmずつ調整可能なQファクターや、自在にフローティングするクリートなどの機能を搭載しています。
クリートは、アイクリック、エクスプレッソと同じ物が使用できます。