• ■限定■KRC FACTORY■エンジンメンテナンスオイルSP500■12
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新素材新作 ■限定■KRC FACTORY■エンジンメンテナンスオイルSP500■12 その他
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新素材新作 ■限定■KRC FACTORY■エンジンメンテナンスオイルSP500■12 その他

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新素材新作 ■限定■KRC FACTORY■エンジンメンテナンスオイルSP500■12 その他
販売価格:¥7,980 税込

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市販品ではあり得ない性能です!

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専用スポイト付きで楽々施工

★ヤフーオークションのみ数量限定販売★

通常価格 500cc 30000円のセット

お試しセール
(参考)
通常25回施工分のSP40シリーズ:3000円
本商品はヘビーユーザー向けの500cc特大でお得なパッケージです


■KRC FACTORY■
エンジンメンテナンスオイル PRO用
SP500

リピーター続出の大人気メンテナンスオイルに
待望のSPコーティング剤を配合した最強のSP仕様オイル登場

従来のメンテナンスオイル以上の耐久性と
エンジン保護性能

PC・クランク・ベアリングの寿命の大幅アップ!

ヘビーユーザー・競技ユーザーお勧め
長期保管エンジン・ビギナーにも取り扱い簡単!

簡単施工で効果絶大 
エンジンメンテナンスオイルセット
 

各メーカーグロー燃料に2~5%ほど混合して使用してもOK!
シリンダー・ピストン・ベアリングの耐久性が大幅アップします!



適合
RC用 2サイクルグローエンジン
RC用 4サイクルグローエンジン
RC用 2サイクルガソリンエンジン

専用添加スポイト付き


ワンポイントアドバイス
すぐにエンジンを固着させてしまう方必見!

市販品の効果?な気休めスプレー品を使用して
結局エンジンダメにしてしまう方も必見!

走行後にこれさえ添付しておけば
1年後も固着なしでエンジン始動可能です!

エンジンカーの走行後は必ずエンジンにメンテナンスオイルを注入してください!
グロー燃料は水分を呼んでしまうので、ガソリンエンジンとは違い停止後に放置すると一気にさびます!

 最悪固着して次回の始動ができなくなるケースも多いです。
特にクランクシャフトと、ベアリングがやられますので、面倒でも確実に行ってください。

メンテナンスオイルは市販品でもいくつかありますが、
スプレー式のタイプが一般的には出回ってます。
ただ当店ではスプレー式ではなく、コーティング剤の配合した専用オイルを使用しています。

 
お客様のエンジンをオーバーホールした際も、必ずこのオイルで組み上げて、
最終的に稼動部に浸透させてから出荷しております。
当店のお客様の多くが選手権ユーザーなので、基本的にすぐにエンジンを使うことは無く、
数ヶ月以上ストックされたのち、いきなり全負荷運転というケースが多いので、
通常のメンテナンスオイルでは役不足であり、現在は一般的なスプレー式はヘビーユーザーは当然、
毎日エンジンを始動するわけでなない一般ユーザー様にも気休め程度です!


店頭一般販売はしておりませんが、ヤフーオークション数量限定での出品です!
 
約25回分の一般的な量ha約40ccです。
本商品は500ccボトルの特大サイズで(約300回分)もあります。

お得な500cc特大品




他にも多数出品しております
同時落札で送料もお得ですのでセットでどうぞ



この商品はヤフオク!一括出品ツール「オークタウン」で出品されています。


(2015年 7月 30日 22時 09分 追加)
※店頭販売・展示会販売もおこなっているため、ご入札のタイミングによっては商品が完売しているケースもございます。ご迷惑をおかけいたしますが、その際はキャンセルもしくは代替え品でのご案内とさせていただきます事をご了承願います。


(2016年 4月 7日 0時 40分 追加)

●同日落札品に限り同梱包可能ですので大変お得です。
その際の送料は落札品の中で最も大きなサイズの物のみとなります。
(定型外郵便での同梱はサイズ・重量に限度があります)
また、落札後の取引ナビより、数量の追加やオークション終了前ではあってもご希望の追加商品がある場合はご連絡お願い致します。
可能な限り対応させて頂きます。



商品の説明

エンジンメンテナンスオイル [B0303a]] - スーパーラジコン
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Amazon | PITWORK(ピットワーク) ガソリンエンジンオイル SNスペシャル
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NEW HISCREW OIL NEXT
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Komarine
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高品質]アルミ削出オイルゲージM20/P1.5[Oリング付]黒アドレスV125G
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最新のクチコミ

★★★★

安くて助かります。装着の際、回り止め工具を入れる2つ穴が純正品より浅くて大丈夫かと思いましたが取り付けできました。今の所問題なく使えています。耐久性は未知数ですがなるべく長持ちしてほしいなぁ。

  • machamickey
  • 20歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

プーリーはパワードライブを使用中しています。 トルクカムの溝が一直線でなく理想的なカーブである事、トルクカムも同じKITACOのもにした方が間違いないと思い購入を決めました。 トルクカムは現在スリットAを使用しています。 プーリーとの相性が良いので回転の上昇とパワー感が丁度良い感じです。 街乗り、長距離通勤、ショートツーリングでキビキビ走るにはぴったりです。 再加速はスリットBには及びませんが問題ありません。 もの足りないならば9gに落とすことも考えます。 スリットB(高回転側)では6〜7千回転を容易に維持します。 再加速も問題ないのですが街中を流すには高めな気がします。 短距離短時間の爆走なら。。。 ウェイトローラーは10gでもエンジンブレーキは殆どきかなくなります。

  • ハピパパ55
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

ku91747 取り付けは、まだ先になりますが大変良い商品を頂き有難うございました。

  • kanepion
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

メンテ用に購入しました。まだ取り付けていないので何とも言えません。 見た限り問題ないと思います。

  • nobu06955
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

wirswinのマフラーを付けてるので、さいしょの設定だしには持ってこいな商品です。WRは8.5gが6個入ってました。台湾5期のWRは11gなので、2.5g×6で15gの軽量です 。かるーく速度が乗っていく感じで、5キロ以上最高速が伸びました。クラッチスプリングは今後の、状況を見て交換します

  • ぶんseven
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

クラッチスプリング破損したので、ついでに強化スプリングに交換しました。かなり強度がupしました。

  • kimuchiw31swin
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品