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【売り切り御免！】 レストア済 2.4Gデジタルプロポ搭載 エポック デジカ バギースーパーニューZ VW デューンバギータイプ 1978年 乗用車
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￥12,800税込
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レストア済2.4Gデジタルプロポ搭載エポックデジカスタントバギーVW
やっとボディオフ！ VW デューンバギー レストア&カスタムプロジェクト
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Z-74a ランボルギーニ アヴェンタドール ミウラオマージュ（赤） / Z
GLOBAL AUTO／OTHER-SPORTS在庫状況
最新のクチコミ
武川マフラーを入れた後に、ビックキャブに変更。エアクリーナは結局ノーマルを使ってったので、要りませんでした。結果は、トルクがでました。セッティングは武川推奨で、アイドリングが安定していないので、要セッティングです。 トルクが上がったのでスプロケを上げる予定なので、最高速は上がりそうです。
- ak_uy
- 26歳
- アトピー
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購入品
エアスキュリューと間違って購入したのですが、結果的にアイドリングの修正がしやすく満足しています。
- パニーニとクロワッサンサンド
- 34歳
- アトピー
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購入品
４４ＰＳでこの価格、届いてみると案外しっかりしたものにビックリです。これ１つで、だいたいは対応できそうです。
- hk2914
- 22歳
- アトピー
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購入品
５ＡＵビーノをレストアしています。 案の定、インマニひび割れしたいました。 価格・品質満足です。
- EMIリーママ
- 30歳
- アトピー
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購入品
高いだけあって非常に丈夫です。取り付けも簡単で１時間もあれば相当なことがない限り十分です。この質で値段がもうちょっと安かったら言うことなしです！
- アテナ8765
- 38歳
- アトピー
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購入品
スーパーカブ５０に取り付けました。 車が古いので現状のキャブではうまく調整できなくなり交換しました。 取り付けには、頭の部分が干渉するので少し横向けにする必要があります。 調整もぴたりと会い、満足です。
- on39090732
- 26歳
- アトピー
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購入品
3yk7のジョグだと、ワイヤー部の部分が違う。取り付けるにかなりてこずりました。 初めて取り付ける方は、ワイヤー部が大変かな。 ネジの入れてある皿をふんで、バラまいてしまいました。（爆
- さるゆきぼ
- 34歳
- アトピー
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購入品
リトルカブに取り付けましたが。マニホールドが自在に動くのでレッグシールドの点検窓？からシールドをカットせずに取り付けられる！素晴らしい大変満足しています。
- ぷ〜♂
- 42歳
- アトピー
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購入品
beull XB9R（走行距離30000km）のインジェクションの清掃で使用しました。2000〜3000rpmでクリーナーを吹き付けますが、ストールしないように使用します。結構多めに吹き付け、エンジンを止めて５分待ち、再度始動（直ぐにエンジンが掛かるので他のものと比べて非常に良好）してアクセルをあおります。非常にくさい白い煙が出てきますが無くなれば作業完了です。これを、自分は３回繰り返しました。その後ですが、アイドリングが200回転ほど高くなり、汚れが取れたことを確認できました。また、燃費も3km程度向上しており、施工して非常に良かった。
- yon&jun
- 30歳
- アトピー
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購入品
まだ取り付けしてないので、何も解りません。
- ザ・パンチ+
- 38歳
- アトピー
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購入品
ヤマハはここが劣化していることが多く交換後快適です！
- さっちゃん8038
- 46歳
- アトピー
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購入品
素早い対応で大変助かりました ありがとうございました
- Ｓａｒａｈ
- 34歳
- アトピー
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購入品
競技用であるため、使用には癖があり、慣れが必要と思います（バタフライ部が無いため、急にアクセルを絞るとエンストする等）。 TW200に装着しましたが、セッティング後はパワー（特にトルク）が上がり、特性を把握すれば、運転が楽しくなります。
- FMポリス
- 42歳
- アトピー
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購入品
乗用車
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遠投カゴ 遠投ウキ ウキ カゴ釣り かご
その他
￥9,405
フロント：キングピンサスペンション、リヤ：デファレンシャルギヤ、装備。
レストア済、分解整備してRCメカを最新のパーツに換装しました。
主な改造箇所は下記の通りです。
1、送受信機に2.4Ghzホイラー型プロポを使用しました。
2、ステアリングサーボにTowerPro製SG-5010を使用しました。
応答速度が0.16秒なので、ノーマルの数倍の速さでステアリング操作できます。
狭いスペースでも小回りができるので屋内でも楽しく遊べます。
3、スピードコントロールに20A / 2KHzのESCを使用しました。
2KHzのドライブ周波数により低速から高速まで細かく滑らかにコントロールできます。
4、ピニオンギヤーを耐久性の高いブラス製（0.6モジュール10T）に交換しました。
5、ヘッドライトをクリアレンズ仕様の物に交換しました。
6、テールライトにはアルミプレートとリフレクターを使用した自作品を装着しました。
2速ギア搭載です。改造に伴いギヤーチェンジは手動になります。
（リアトランクの辺りにあるスイッチを手動で切替Hi/Lo）
使用電池（別売） 車両：単二電池5本、送信機：単四電池4本。
出品にあたり、動作確認済ですが、40年以上前の商品につき一切の保証はありません。
ノークレーム、ノーリターン、ノーサポートを御了解の上、ご入札御願い致します。
発送方法
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（梱包は再利用のダンボール箱等を使用します。）
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