商品の詳細
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>外装、エアロパーツ |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
ブランド: | トヨタ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 東京都 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
2024年最新】Yahoo!オークション -アルテッツァ グリル(フロント)の
アルテッツァグリル | hartwellspremium.com
Yahoo!オークション -「アルテッツァ trd グリル」の落札相場・落札価格
アルテッツァ フロントグリル - 外装、エアロパーツ
アルテッツァ前期 フロントグリル 塗装済み : hipz000065-000-p0 : エアロ.カスタムパーツのTopTuner - 通販 - Yahoo!ショッピング
最新のクチコミ
着早速赤塗装部をグレーに上塗り直し、略乾燥時点で組立。 シリンダー組付けにチト時間掛かった以外スムースに終了。で、気になった点が幾つか。 1.ワークを載せる受台は、コ-100×50×5tをアングルで背中合わせ溶接した構造だが、溶接熱?で歪んでいる。スコヤを当てると1.0mm近く外側が高い。丁度台形の短辺同士が背合わせの状態。但し此だけでは大きな不具合とは云えない。小さいワークを直載せした場合、ガタが生じると思うが。 此の受台だが、同サイズチャンネル購入し穴明加工等で門型支柱最下段にM-10の10.9・B/N&Wで固定。既製受台を直載せし、加圧力に拠る変形を減少させた。これ案外有効で、変形量少なくなった。つまり加圧力が変形で相殺されない為、手動ポンプの効率アップと言う事ですな。 2.2ッ割り受具が微妙に落着かないのは溶接面がずれた出来型の為。此は受台上で可成りガタ付く。対策としてt2アルミ板を下敷き+シムを敷いて調整。 3.高さ調整用挿しピン(ロッド)も矢張りガタがあったが、これはコ-100*50追加組込で解決。 此等を除けば他の部材は良好で、曲尺等で曲見乍ら組立てたが作業性&見栄え等OK。 油圧による圧入試運転は6t迄掛けたが、異常なくこの点は良し。価格との兼ね合いも考慮して3.5点評価が妥当と考えたが、繰り上げで4とした。 1と2の不具合が無ければ5近い評価と考えてる。
- ぴょんぴょん.S
- 23歳
- アトピー
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購入品
滑ら無いし役に立っています。研究室で買うのは4台目ぐらいです。
- ポニョ426
- 31歳
- アトピー
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購入品
【注文番号:377367-20220515-0519066954】 2tのパンタグラフジャッキだと、案の定嵌りませんでした。 補助ツールは、バタフライネジを使ってプレートを留める方式でした。 スタッドレスタイヤとノーマルタイヤの交換時に使う予定なので、 今回は試しに少しジャッキアップをしてみました。 テコの原理のお陰か、思いの外軽くジャッキアップ出来て、 期待以上の便利さに買って良かったと思いました。 長く使ってみないと、強度と耐久性は判りませんが、 パンタグラフジャッキを使う方には便利なツールだと思います。
- りとるぐりーんめん6327
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
すぐに届き良かっかです。 次の休みに交換す。
- unikko
- 27歳
- アトピー
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購入品
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