• 1/18 三菱 ランサー エボリューションV RS Evolution V 1998 RACラリー優勝 #2 イクソ製ダイキャスト製ミニカー
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人気大割引 V Evolution RS エボリューションV ランサー 三菱 1/18 1998 イクソ製ダイキャスト製ミニカー #2 RACラリー優勝 レーシングカー
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人気大割引 V Evolution RS エボリューションV ランサー 三菱 1/18 1998 イクソ製ダイキャスト製ミニカー #2 RACラリー優勝 レーシングカー

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人気大割引 V Evolution RS エボリューションV ランサー 三菱 1/18 1998 イクソ製ダイキャスト製ミニカー #2 RACラリー優勝 レーシングカー
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新品 1/18スケール IXO/イクソ製 ダイキャスト製ミニカー
三菱 ランサー エボリューションV RS Evolution V 1998 RACラリー優勝 #2
開閉機構なし。フロントタイヤも左右に動きません。
どこも可動しないので、逆に本物そっくりの精巧な作りで、ランエボのシルエットが忠実に再現されています。美しいともいえるキレイなカラーリングです。最後の参考写真のようにインテリアとしてもおしゃれです。
そう値崩れしませんし1台づつ買い足しても楽しめます。
外箱はスレ凹み等がある場合もございますがご了承ください。
★この車について painzshop.comより
このエボVは1998年にそれまで5ナンバーだったボディサイズを拡大し3ナンバーで登場した。しかし排気量はそのまま2Lであるにもかかわらず、格上・上位クラス・大排気量のライバル車たちをあらゆるレースで圧倒し、突き放し偉業を成し遂げた歴代最強と言っても過言ではない名車がこのエボ5だ!!
あらゆる面で昇華された高性能で、当時スーパー耐久で常勝だった日本車最強のGT-Rをもしのぐ加速性能・操縦性能で、WRCや様々なサーキットにおいて好成績を残した。特にWRCでは改造範囲の狭いグループA規定の車両でありながら、上位のWRカー規定の車両を圧倒し、マニュファクチャラーズチャンピオン・ドライバーズチャンピオン・グループNの同年トリプル優勝という偉業を成し遂げた。
モデルはRACラリー優勝車で、トミ・マキネンと共に三菱チームを引っ張ったベテラン名ドライバー リチャード・バーンズが駆る2号車だ!

#コレクション・アイテム #ジオラマ自動車 #レーシングカー  #クラシック・カー #ミリタリー #男の趣味 #造形美 #所有欲 #男のロマン #旧車グッズ #アメ車 #スーパーカー #欧州車 #スポーツカー #鉄道模型 #ル・マン #WRCラリー #レアアイテム #フィギュア

商品の説明

三菱 ランサー RS Evolution V 1998年RACラリー 優勝 #2 (1/18
三菱 ランサー RS Evolution V 1998年RACラリー 優勝 #2 (1/18
1/18 三菱ランサー RS Evolution V 1998年RACラリー #1【18RMC093B
1/18 三菱ランサー RS Evolution V 1998年RACラリー #1【18RMC093B
1/18 三菱ランサー RS Evolution V 1998年RACラリー #1【18RMC093B
1/18 三菱ランサー RS Evolution V 1998年RACラリー #1【18RMC093B
三菱 ランサー EVO V 1998年 ラリーアート・ミーティング #2 R.バーンズ (ミニカー)
三菱 ランサー EVO V 1998年 ラリーアート・ミーティング #2 R.バーンズ (ミニカー)
2024年最新】Yahoo!オークション -ランサー エボリューション 1 18の
2024年最新】Yahoo!オークション -ランサー エボリューション 1 18の

最新のクチコミ

★★★★★

ブラーゴからの発売となり、正直期待薄でしたが、今までのマテル製と並べても遜色ない出来です(PMAと比べてはいけません)。外箱も綺麗です(若干オモチャ感はありますが)、商品の扱いはいいんではないでしょうか。本体も、私が一番気にするフロントウイングの高さも適度な高さに落ち着いています(アゴが上がったレーシングマシンはあり得ません)。マテルでは非常に多かったリアウイングの後方への傾きもなく、私のモノはフロントウイングも水平は出ています。サスアームもうっすらカーボンっぽいモールドあり、ツヤも適度にあり、マテルのツヤなしよりリアルに見えるくらいです、フロアもしかり。フロントウイング翼端板のフィンも別パーツだし、裏側もそれなりに再現されてます。塗装も綺麗な艶出てますし、マーキングも問題ないです。ただ、ツメが甘いのも事実。フロントウイングフラップの内側はせめて切れ込みでも入れて欲しかった。各フィンが分厚いのは当たり前、アンテナもないし、コックピット内は地肌むき出し、リアサス回りのボディも地色だし、ノーズのイタリアラインは短い。最もダメなのはドライバー。モモがつながって、ベルトも4点。HANSは当然ありません。…と欠点を並べましたが、このモデルの最大の魅力はコスパです。昨今の18の高騰ぶりから考えるとこの値段は魅力、倍近い値段のマテルと遜色ない出来なので、充分買いです。毎年のことですし。こだわる方は高級品を。普通に置いておくには全く問題ありませんから、モデルカーの魅力に触れるには良いと思います。

  • あんたん6683
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

最近元気なマックス君。 デビューマシンは押えておいて損はないかと。 スパークのトロロッソモデルは何気にパッケージが カッコよくてお気に入りです。

  • Campgogo
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

F1作りを始めました。マクラーレンはかっこいいですね。

  • どこぞのだれぞ
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

押し入れで眠っていたMP4/7。 これでやっと日の目を。 マクラーレン、セナといえばマ○ボロでしょ。 お店の対応も○。 ただ日本郵便、土日配達なしってどゆこと?

  • はにゃぴ1932
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

凄く良いです。少し指紋があるくらいで、問題無しです、有り難うございました!

  • ネットで稼ぐ&ネットで節約のページ
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品