• 【新品】sparco スパルコ レーシングスーツ THUNDER サンダー CIK/FIA Level-2公認 ブラック/レッド Mサイズ
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今年人気のブランド品や 【新品】sparco スパルコ Mサイズ ブラック/レッド Level-2公認 CIK/FIA サンダー THUNDER レーシングスーツ パーツ
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今年人気のブランド品や 【新品】sparco スパルコ Mサイズ ブラック/レッド Level-2公認 CIK/FIA サンダー THUNDER レーシングスーツ パーツ

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今年人気のブランド品や 【新品】sparco スパルコ Mサイズ ブラック/レッド Level-2公認 CIK/FIA サンダー THUNDER レーシングスーツ パーツ
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商品の詳細

SPARCO RACING KART SUIT THUNDERは、CIK/FIA Level 2の公認を取得し新たにラインナップされました。
耐久性と機能性や快適性も向上させ、デザイン性に優れたレーシングスーツです。
スーツの脇や脚の内側には通気性と伸縮性を兼ね備えた素材を使い、快適性を向上させました。
背中には広範囲にストレッチ素材を使用し、操作性を追求しています。
サイズ:XS - XXL
公認:CIK/FIA Level-2、CIK-FIA N2013.1

◆レーシングカート競技へ参加の際はCIK/FIA公認カートスーツが必要となります。こちらのモデルが公認スーツの入門グレードになります。

◆他サイズも出品中です。ぜひご検討くださいませ。

◆本オークションと並行して実店舗店頭、他ショッピングサイトへも出品中です。昨今の物流事情から、一時的に完売の際は次回入荷までお時間を頂く場合がございます。お気軽に質問欄にてお問い合わせください。

商品の説明

【楽天市場】スパルコ レーシングスーツ カート用 THUNDER
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スパルコ レーシングスーツ カート用 THUNDER サンダー ブルー/レッド Sparco
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スパルコ レーシングスーツ カート用 THUNDER サンダー Sparco 2024年
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最新のクチコミ

★★★★

エアスクリューが簡単に調整出来るので便利です。

  • achun105
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。

  • たぴたぴまろにー365
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ボアアップした為、交換してみました。 調整が上手く行き、調子良くなりました!

  • ネット通販大好きっこ
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

中古でコマジェを買った時から付いていた他社製ステンレスマフラーからのバックファイヤーが凄く困っていたので購入しました。 取り付けは、バイク屋さんにお願いしたのですが、バックファイヤーもほとんど出なくなり、満足しています。 また、シート下のBOXに取り付けてあるのですが、薄くて小さいので邪魔にならずフルフェイスのヘルメットも入ります。

  • YUKA5289
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

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