• KATO HO 1-612 キハ81
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最新情報 KATO HO 1-612 キハ81 JR、国鉄車輌
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最新情報 KATO HO 1-612 キハ81 JR、国鉄車輌

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10,600税込

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最新情報 KATO HO 1-612 キハ81 JR、国鉄車輌
販売価格:¥6,042 税込

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商品の詳細

KATO HOゲージ 1-612 キハ81 です。
新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。
売切れ御免、送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格10,450円

★主な特長(メーカーサイトより)
前面の連結器カバーの有無、屋根上の常磐無線アンテナの有無を選べるので、時期によって異なる姿を再現可能
・独特のボンネット形状を再現。
・前面の連結器カバーは任意で取付/取り外しが可能。前面の連結器はダミーカプラー採用。
・常磐無線アンテナは配管、台座を別パーツ化。時期によって異なるキハ81の屋根まわりを選択可能。
・タブレットキャッチャー付きの姿で再現。
・台車はDT31を採用。
・付属のヘッドマークは「はつかり」「つばさ」「いなほ」「ひたち」「くろしお」「(無地)」を収録。

★この車両について(メーカーサイトより)
キハ81は昭和35年(1960)、初の気動車特急キハ80系の第一陣として特急「はつかり」でデビューしました。独特のボンネット形状が特徴で、以後様々な特急の先頭に立って活躍しました。
キハ82 900番台はキロ80の1次車を昭和43年(1968)以降に先頭車化改造して登場しました。グリーン車時代の窓配置が特徴で、「いなほ」「つばさ」「ひたち」での活躍の後、北海道へ渡り「オホーツク」「北斗」としても活躍しました。
キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都~長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として評価されています。

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商品の説明

KATO キハ81[1-612]
KATO キハ81[1-612]
□予約品□ 【パーツ取付・インレタ転写済】 (16番) 1-612 (HO) キハ81
□予約品□ 【パーツ取付・インレタ転写済】 (16番) 1-612 (HO) キハ81
HOゲージ KATO 1-612 (HO)キハ81 在庫品 : 1-612 : 鉄魂模型 - 通販
HOゲージ KATO 1-612 (HO)キハ81 在庫品 : 1-612 : 鉄魂模型 - 通販
KATO 1-612 キハ81《16.5mmゲージ》 : kato1-612 : エムタウン - 通販
KATO 1-612 キハ81《16.5mmゲージ》 : kato1-612 : エムタウン - 通販
KATO鉄道模型ホームページ | 製品詳細 | (HO) キハ81 キハ82系
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最新のクチコミ

★★★★★

本体のフックを壁に付けるアタッチメントに引っ掛けて固定させるのですが、充電するため本体をアタッチメントから外そうとしたら全然外れなくて、外すのにかなり苦労しました。今はフックに引っ掛けないで使ってますので、とつも不便です。

  • きゃん6301
  • 20歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

簡単な操作方法で、除菌も空気循環もついていて、買って良かったと思っています!日当たりのない湿気の多い場所に歯ブラシを置いているので、その不安を解決できたように思えます!

  • sweet1045
  • 28歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

以前から使っている商品で購入しました。 とても使いやすく気に入っています。

  • #マルサン#
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

購入して1ヶ月 充電しても起動しなくなりました。 残念ですね。

  • teamo1991
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

低圧水銀灯が紫外線を発し、殺菌するとともにオゾンを発生するらしいです。確かにオゾンっぽいにおい(?)かな。

  • ふみか0402
  • 32歳
  • アトピー
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購入品